Plus important que le pont de Crimée: Andryushchenko a dit quel objet de la Fédération de Russie devrait être détruit plus tôt

Selon le conseiller du maire de Mariupol Petr Andryushchenko, la destruction du pont de Crimée pourrait ne pas affecter la logistique militaire russe dans le sud occupé de l'Ukraine. Selon le renseignement ukrainien, 2024 peut être le dernier pour le pont de Crimée, qui reçoit le rôle de traversée militaire. Dans le même temps, il existe un objet logistique plus important qui relie le territoire de la Fédération de Russie au sud occupé de l'Ukraine.

Cela a été raconté dans le commentaire "24 canaux" par le conseiller du maire de Mariupol Petro Andryushchenko. Le chemin de fer Rostov-on-Don à Mariupol permet aux troupes russes d'augmenter la pression dans la région de Donetsk. Andryushchenko a expliqué que les anneaux de chauffage entre les usines, la gare et le port indiquant la préparation du début du nouveau chemin de fer, qui peut avoir lieu dans un proche avenir.

Les premiers trains de Rostov peuvent arriver dans le Mariupol occupé cette semaine ou la semaine prochaine. "Je ne veux pas exister le pont de Crimée, mais vous devez d'abord faire quelque chose avec deux ponts sur le nouveau chemin de fer afin qu'ils soient complètement arrêtés pour toujours, au moins pendant un demi-an. Ensuite, faites le pont de Crimée, "- Le maire de Mariupol a déclaré.

Les Russes tirent le chemin de fer, mais s'il est détruit, puis le pont de Crimée sera "sur le diable", explique le conseiller du maire. Selon Andryushchenko, si le chemin de fer demeure et que le pont de Crimée cessera de fonctionner, cela n'affectera pas la logistique. Pour les troupes russes, le chemin de fer Rostov sera plus efficace en termes d'approvisionnement militaire.

Afin de protéger le nouveau chemin de fer, les occupants pourront augmenter la pression sur certaines parties des régions de Donetsk et Zaporizhzhya. Les systèmes de défense aérienne seront ajoutés pour rendre plus difficile l'attaque. Les troupes russes apprennent qu'il a montré le cas avec la raffinerie slave. Il a été frappé, mais maintenant il est restauré et continue de fonctionner.

"Certains drones ont volé et certains ont renversé la protection de la raffinerie", a déclaré Andryushchenko. Chef du Center for Strategic Communications des Forces de défense du sud de l'Ukraine, Dmitry Pletenchuk, s'attend à ce que le chemin de fer soit dans le domaine de la défaite des armes des forces de défense de l'Ukraine. Dans ce cas, la nouvelle ligne ferroviaire est située plus près de la ligne de collision de combat que le pont de Crimée.

Petro Andryushchenko, à son tour, estime que l'armée ukrainienne n'a aucune possibilité de frapper un endroit où les ingénieurs de construction des ingénieurs d'une nouvelle connexion en direct. Ils vivent dans des maisons vides ou parmi les habitants. Les tests de charge et de vitesse que le chemin de fer peuvent résister peuvent déjà être effectués.