Économie

Une trentaine de navires se sont arrêtés près du port d'Izmail après les attaques des forces armées de la Fédération de Russie dans la région d'Odessa - les médias

Selon les journalistes, environ 29 navires, dont des pétroliers portant des produits chimiques, se sont arrêtés près d'Izmail. Trois autres navires ont jeté une ancre le long du chemin de l'eau menant au terminal Reni-Odesa. Près de 30 navires se sont arrêtés près du terminal portuaire le plus important d'Izmail après l'attaque de la Russie contre la région d'Odessa. Oui, les entrepôts de céréales ont été détruits sur la rivière Danube. À ce sujet écrit Reuters.

Selon les journalistes, environ 29 navires, dont des pétroliers portant des produits chimiques, se sont arrêtés près d'Izmail. Cette conclusion a été faite sur la base des données de la société d'analyse Marinetraffic. De plus, selon le matériau, trois autres navires ont lancé une ancre le long du chemin de l'eau menant au terminal Reni-Odesa.

Des sources du secteur de l'assurance ont déclaré aux journalistes que l'assurance contre les risques militaires pour les ports ukrainiens qui faisaient partie de l'accord sur les céréales avait été suspendue. Certains fournisseurs considèrent également s'il faut continuer de couvrir les ports du Danube.

Les journalistes ont noté qu'après la perturbation de l'accord de corridor de céréales et le renforcement des attaques de la Russie contre les ports et les infrastructures, les risques militaires ont formé des opinions indépendantes et ont commencé à décider qu'ils étaient prêts à s'assurer.

"La difficulté ici est que, contrairement aux marchandises évaluées, le coût de l'assurance pour l'Ukraine n'est pas actuellement modélisant", a déclaré Reiter David Smith, chef du Corps et responsabilité maritime du courtier d'assurance McGill. Rappelons que les médias britanniques ont précédemment signalé que la Russie souhaitait retirer complètement l'Ukraine du marché mondial des céréales.

Oui, le président russe Vladimir Poutine a proposé une initiative de céréales "alternative", qui sera officiellement présentée plus tard. Le 24 juillet, il est devenu connu que la Lituanie a proposé de transporter des céréales de l'Ukraine à travers les pays baltes. Selon les diplomates, les ports de la mer Baltique ont une grande bande passante. De plus, le ministère lituanien des Affaires étrangères a également parlé de la simplification des procédures administratives.