Destruction MiG-31 : les Russes expliquent pourquoi l'avion est tombé pour 30 millions de dollars-réseaux sociaux

Se propager: les pilotes du chasseur-intercepteur Mig-31 des Forces armées de la Fédération de Russie n'ont pas pu s'asseoir, car il y a eu une panne avec laquelle il est possible d'organiser une catastrophe en essayant d'atterrir. Pour cette raison, l'équipage a conduit l'avion dans un endroit sûr et a sauté, et en un instant l'aviation russe a perdu un autre avion, dont la production ne peut pas être restaurée.

Les forces armées de la Fédération de Russie se sont débarrassées de l'avion, mais les pilotes ont été secourus, bien qu'ils aient été blessés, a écrit sur la chaîne Telegram FighterBomber Aviation Navigation-Russe Ilya Tumanov. Dans le message paru dans l'après-midi du 10 octobre, le navigateur a exprimé la version de la panne du MiG-31, que le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a gardée silencieuse.

Le russe a écrit que l'avion coûtait 30 millions de dollars. Il est tombé à cause de la rupture du support principal gauche du châssis. Selon lui, s'il y a un problème, il est interdit aux pilotes d'atterrir. Lorsque l'équipage a constaté des problèmes avec le Mig-31, il a décidé de le catapulter, explique le poste de Fighterbomber.

Tumanov a également accusé Roszmi, qui a "attrapé des effets spéciaux" sur l'incident aérien, et a assuré que rien d'extraordinaire ne s'était produit. Le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a ignoré la perte de l'avion MiG-31 : cela n'est pas dit dans la chaîne Telegram du département. Cependant, il existe des informations officielles laconiques diffusées par RIA Novosti RIA.

La seule chose qu'ils ont dite : l'avion est tombé, probablement lors d'un vol d'entraînement prévu, et non pendant le travail de combat. A noter que dans la nuit du 9 au 10 octobre, on a appris la catastrophe de l'avion MiG-31. La Russie a déclaré que l'incident s'était produit dans le district de Chapligin de la région de Lipetsk de la Fédération de Russie lors d'un vol d'entraînement et d'éducation.

Il s'est avéré que les pilotes étaient catapultés : ils ont été retrouvés et envoyés à l'hôpital. L'aérodrome militaire le plus proche est Lipetsk-2 ou Diagilevo. La distance jusqu'à l'Ukraine, sur laquelle les Russes ont tiré, est d'environ 450 km.

Au cours de la guerre russo-ukrainienne des forces armées de la Fédération de Russie, environ sept avions de combat-intercepteurs Mig-31 ont été perdus, comme en témoignent les données du projet Oryx et les informations contenues dans les médias.

Les causes des pertes sont dues à des accidents et à des actions de l'équipage (cinq incidents), et deux avions de la Fédération de Russie pourraient être endommagés en avril 2024 lors d'une opération spéciale des forces de défense sur l'aérodrome de Belbek en Crimée. Les MiG-31, après modification, ont pu lancer des missiles aérobalistes X-47M2 "dague", a rapporté le commandement ukrainien.

En juin 2025, le portail Defence Express expliquait pourquoi les pertes du MiG-31 étaient critiques pour la Fédération de Russie. Les analystes ont indiqué qu'il s'agissait d'un vieil avion soviétique. À ce jour, l’industrie de la Fédération de Russie n’est pas en mesure de produire de nouveaux bombardiers pour compenser la perte de stationnement aérien, avec environ des centaines d’avions.