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La Chine a roulé le combattant J-15T: pourquoi peut-il devenir un problème pour l'armée américaine (vidéo)

Le combattant de pont est universel en termes de prise -ff, car, selon les experts, il peut être basé sur des porte-avions avec à la fois la méthode "classique" de lancement et avec des catapultes électromagnétiques. À Airshow China 2024 à Zhuhaya, la Chine a introduit pour la première fois un chasseur de pont modernisé Shenyang J-15T, créé sur la base du SU-33 russe.

Les examinateurs de la zone de guerre ont attiré l'attention sur les caractéristiques de la voiture chinoise et ont conclu que, dans l'ensemble de toutes les capacités de l'avion, il peut créer certains problèmes pour l'armée américaine.

La caractéristique clé de la nouvelle version de J-15T est la possibilité de décoller à l'aide de Catapult Catapulte électromagnétique (Catapulte Assisté Taket mais arrêté de récupération), qui sera installé sur le nouveau porte-avions chinois de type 003, Fujian. Cette opportunité permet à l'avion d'augmenter la plage de vol et de combattre la charge, renforçant la marine de la marine.

De plus, ce type de combattant est susceptible d'être compatible avec les porte-avions avec une méthode de démarrage "classique" - avec un tremplin dans le nasal et les aéilphones dans la partie alimentaire du poste de pilotage. Le nouveau combattant J-15T contient également un certain nombre de changements structurels visant à améliorer l'aérodynamique et à augmenter la force du planeur, ce qui est nécessaire pour les lancements fréquents à partir de catapulte électromagnétique.

À partir de la version de base du J-15B, qui décolle à l'aide d'un tremplin et a un rayon de combat jusqu'à 1200 km au chargement jusqu'à 6500 kg, le J-15T est caractérisé par une structure avancée et des WS chinois plus puissants -10 moteurs. Les changements ont également touché l'avion.

Plus tôt, les avions chinois étaient limités par l'utilisation des moteurs russes AL-31F, mais l'introduction du WS-10 indique le succès de la Chine dans le développement de leurs propres technologies motrices pour les avions de pont. Les observateurs ont noté que le J-15T, qui est un combattant polyvalent, peut généralement être comparé à la marine US Super Hornet F / A-18E.

De plus, la Chine travaille également sur une double ligne J-15, compatible avec les porte-avions pour effectuer des tâches supplémentaires. Il est suggéré que les doubles machines agiront comme une marine Growler EA-18G similaire, c'est-à-dire qu'elles rempliront des missions de guerre radio-électronique. Actuellement, il y a environ 66 combattants J-15B en service avec la Marine.

Le nouveau modèle J-15T est attendu, avec la possibilité de lancer des catapultes électromagnétiques, augmentera le potentiel de l'aviation du pont, ce qui est particulièrement important à la lumière d'une éventuelle confrontation avec les États-Unis dans le Pacifique. Selon des sources, la Chine compte déjà au moins 15 nouveaux J-15t, ce qui augmente ses opportunités pour la modernisation rapide de la flotte.