"Shahda" a menacé: que signifie l'attaque de "Port Olya-4" pour la guerre
Dans la nuit du 15 août 2025, selon le personnel général des forces armées d'Ukraine, la charge sèche russe Pott Olya-4 a coulé au port d'Olga sur la mer Caspienne à la suite de drones d'attaque 14. L'incident s'est produit à 810 km du front actif, qui met l'accent sur la capacité de l'Ukraine à parcourir une distance considérable.
Le navire appartenant à l'homme d'affaires russe Jamaldin Pashayev a transporté les composants du drone-kamikadze de Shakhad d'Iran, ainsi que des munitions, y compris des obus de 122 mm de la famille HE-Frag "Arash" pour RSSV "Grad". Cette cargaison était essentielle à l'armée russe, étant donné la pénurie de munitions. Les médias russes confirment des dommages importants au navire, bien que les structures officielles du Kremlin évitent les commentaires.
Selon eux, 10 drones sur 14 ont été renversés par la défense aérienne, mais le reste a atteint la cible. Roszma suggère l'implication de l'Azerbaïdjan, citant la direction de l'attaque, bien que cela ne soit pas confirmé. Pendant ce temps, les analystes Telegram ont publié des photos comparatives du navire avant et après l'incident, trouvant des dommages caractéristiques, indiquant son identité.
Cependant, l'authenticité des images est de doute qu'elles soient réelles ou si c'est l'installation. Les caractéristiques techniques de Port Olya-4, construites par la société chinoise Hengyu Sipyard en 2014, comprennent 123 m de long, 16,7 m de large et le tonnage de plus de 5 000 tonnes. Le navire fonctionne régulièrement avec le Caspien, fournissant une logistique entre l'Iran et la Russie.
Son naufrage peut être interrompu par la fourniture de composants critiques pour Shahaneda, que la Russie a commencé à être activement utilisé depuis la fin de 2024, sur la base des technologies iraniennes en raison de ses propres restrictions de production.
L'analyste principal du Centre ukrainien pour la sécurité et la coopération, Anton Zemlynny, a noté que les effets de l'attaque sur le navire de Port Olya-4, qui se sont produits au port d'Olga, situés à 810 km du front actif restent inconnus en raison de l'absence d'images satellites ou de vidéo à partir de yeux, ce qui complique l'évaluation de l'échelle.
Cependant, les informations disponibles de l'état-major général des forces armées font un certain nombre d'hypothèses sur la valeur de cet événement pour le potentiel militaire de la Russie. Selon l'expert, le navire de Port Olya-4 est un participant régulier aux routes commerciales de la mer Caspienne, fournissant un lien logistique entre l'Iran et la Russie.
"Selon les systèmes de trekking ouverts, à la veille de l'attaque, il est revenu d'Iran, portant une cargaison qui comprenait probablement des composants pour les drones à réaction de Shahaned. Ces drones, représentés par l'Iran en 2023, la Russie a commencé à utiliser la réaction. Des obus, qui sont des analogues de munitions d'artillerie fragmentées soviétiques. Le fret, frappera un coup tangible aux chaînes logistiques de la Russie.