"Personne ne les a achetés": "Kyivpastrans" a répondu à la "trahison" des arrêts de verre pendant la guerre
Selon le porte-parole, "personne n'a acheté l'arrêt - un tel contrat est conclu chaque année, et à la fin de l'année, le document est annulé. " "Concernant cet achat, ce contrat est un contrat d'assurance si appelé qui est conclu chaque année par KP" Kyivpastrans "pour les arrêts si nécessaire. Si au cours de l'année, nous devons mettre à jour l'arrêt en conséquence pour restaurer, pour en installer un nouveau lorsque Nous lançons un nouvel itinéraire.
Ce n'est que dans ce cas, à la demande de l'entreprise, ces arrêts seront définis "- a expliqué Grishchak. Il a ajouté, s'il n'y a pas besoin, ce contrat est automatiquement annulé à la fin de l'année. "Nous n'avons rien acheté", a déclaré le porte-parole de Kyivpastrans. Le 20 décembre 2023, le portail a annoncé des enchères pour l'achat de "pavillons modernes d'attente". Il est indiqué que le montant total de l'accord possible est UAH 8 396 428. 88.
Ils devraient dépenser 30 arrêts de transport public - c'est-à-dire une moyenne de l'UAH 279 880,9 pour le pavillon. Les spécialistes de KP "Kyivpastrans" ont développé indépendamment les dessins de pavillons en trois projections. Il y a déjà un participant sur la page d'appel d'offres qui a annoncé la commande d'ici le 31 décembre 2024 - est le Montage Building77 de l'entreprise.
L'offre du participant est de 8 371 868,22 UAH: C'est 20 mille UAH de moins que le montant annoncé par la KSCA. La société du nom de Montazhubud77 a été trouvée sur le portail du projet Clarity: il est indiqué que la capitale autorisée - 1 mille UAH, le fondateur - le citoyen britannique Georgidas Georgios, créé en 2017, n'a pas participé à l'appel d'offres d'ici 2023.