Le F-16 s'est écrasé à travers l'épave de la fusée russe: les analystes ont reçu de nouvelles données sur un crash d'avion
Un instant avant cela, le combattant a travaillé avec succès à des fins hostiles, mais n'a pas eu le temps d'échapper à un nuage de fragments suspendus dans les airs. Pendant la guerre, l'armée ukrainienne pourrait perdre quatre autres avions. Les causes possibles de l'accident d'avion F-16 ont été écrites sur le portail de défense de rupture. Les analystes du portail se sont entretenus avec des interlocuteurs sans nom des forces militaires et aériennes.
Au début, ils ont découvert les circonstances dans lesquelles les Forces de défense travaillent lors des attaques massives de missiles des forces armées de la Fédération de Russie. Il s'est avéré que les complexes de missiles antiaériens et l'aviation travaillent ensemble à des fins aériennes. Dans ce cas, l'utilisation d'avions de fusée est une tâche difficile, a déclaré aux pilotes que les analystes ont déclaré.
Les pilotes doivent d'abord rattraper la cible, puis avoir une fraction de seconde pour un tir. Au moment de frapper dans les airs, il y a un nuage de débris. Selon les analystes, le F-16 n'a pas eu le temps de revenir, car il a volé à grande vitesse et a volé dans ce nuage. Les débris ont probablement endommagé le moteur ou d'autres parties de l'avion. La catastrophe s'est produite si vite que le pilote Alexei Mesfish n'a pas eu le temps de catapulter et est mort, expliqué dans l'article.
"L'un des scénarios qui se propage parmi la communauté de la défense ukrainienne est que le F-16 a accidentellement volé à travers un nuage de débris formé par une interception et une destruction réussies la rupture du F-16 et / ou la mort du pilote", - expliqué en cas de défense. Selon les sources anonymes d'analystes, les avions de l'Ukraine ont déjà perdu des avions à la suite de l'écran à travers un nuage de débris.
Il y avait quatre de ces cas, mais cela n'a pas provoqué le "battage médiatique", car c'était l'ancien avion soviétique, pas l'un des six combattants occidentaux. "Deux MIG-29 et deux modèles de secs ont été perdus. Il est possible que ce F-16 devienne maintenant un avion # 5", a donné les articles de l'interlocuteur dans l'article. L'article a également abordé la question des pertes F-16 en raison du coup probable du sac patriote.
Il est expliqué qu'au début de la guerre, l'avion et l'équipement d'air terrestre ont déconnecté le système de détermination de "leur propre - étranger". La raison de cette décision était que l'Ukraine et la Fédération de Russie utilisaient les mêmes avions - pouvaient et "secs". Afin de ne pas confondre pendant la bataille aérienne, le système a été éteint. Breaking Defense a simplement décrit la probabilité: c'est l'une des versions, et la conclusion finale n'est pas encore.
Il convient de noter que le 26 août, l'une des attaques aériennes les plus massives des forces armées de la Fédération de Russie a eu lieu, au cours de laquelle 127 roquettes et 129 drones-Kamikadze "Shahad" ont volé à travers l'Ukraine. Les produits de défense aérienne ont abattu 102 roquettes et 99 drones. Il a explosé dans 15 oblasts, a déclaré le Premier ministre Denis Shmigal, avec l'ennemi re-cible l'infrastructure énergétique.
Quelques jours plus tard, il est devenu connu de la perte de l'avion F-16: cela s'est produit après la déclaration du président Vladimir Zelensky sur l'implication des combattants occidentaux pour refléter l'attaque. Un pilote ukrainien expérimenté Alexei Monfish a été tué. L'Air Force a indiqué que l'enquête était en cours et qu'il n'y avait pas de conclusion finale. Nous rappelons qu'en août, l'OTAN a montré la formation des pilotes ukrainiens sur les combattants F-16.