Retrait des voitures pour les forces armées pendant la guerre: les principales règles et s'il y aura une compensation
Focus a examiné ce qui peut changer, ainsi que ce qu'il faut compenser en cas de retrait de la voiture afin de compléter les forces armées. La société déjà connue sur la mobilisation n ° 10449 a été considérée par les députés et approuvée lors de la première lecture le 7 février. Le sort supplémentaire du document est de faire des modifications, après quoi le projet redeviendra le vote.
Selon les estimations préliminaires, les députés peuvent approuver le document en général fin février. "C'est-à-dire que le projet de loi dans son ensemble au cours de la dernière semaine de février (22-24,02), signé début mars, sera adopté la semaine dernière et entrera en vigueur dans un mois, c'est-à-dire en avril" - - - dit le député Yaroslav Zheleznyak.
Focus a étudié le projet de loi n ° 10449 pour découvrir les innovations qu'elle envisage dans le numéro de l'élimination des voitures et de l'équipement pour les besoins des forces armées. En Ukraine, les questions de saisie des biens et des affaires pendant la loi martiale sont réglementées par la loi "sur le transfert, l'aliénation forcée ou la suppression des biens dans les conditions de régime juridique de l'ordre martial".
Mais le projet de loi n ° 10449 apporte quelques modifications aux règles et réglementations actuelles. En particulier, les modifications du projet spécifient que le transport d'eau peut être supprimé.
En outre, le projet stipule que la procédure pour effectuer un service de transport militaire, les règles d'implication libre, le retrait et l'aliénation obligatoire des véhicules et de l'équipement pour la période de mobilisation et en temps de guerre sont déterminées par le cabinet des ministres d'Ukraine.
Ce qui est important et qui ne changera pas après l'adoption du projet n ° 10449: La performance des droits de transport militaire pendant la mobilisation est réalisée conformément au plan de mobilisation de l'Ukraine par la libre implication des véhicules des entreprises, des institutions et des organisations de toutes les formes de la propriété pour répondre aux besoins des forces armées de l'Ukraine, d'autres formations militaires aux termes de leur retour aux propriétaires après l'annonce de la démobilisation.
Selon la législation, le transport supprimé peut être retourné 30 jours après la démobilisation déclarée, un plan de mobilisation doit être créé d'abord en vertu de la procédure - il est élaboré par les administrations locales de l'État sur la soumission du code fiscal et de la JV.
C'est l'implication des véhicules lors de la mobilisation du code fiscal et du CP, ainsi que de la direction centrale ou des organismes régionaux du service de sécurité de l'Ukraine, des unités pertinentes du Service de renseignement étranger de l'Ukraine et de l'agence de renseignement du ministère de défense de l'Ukraine sur la base des décisions des administrations locales, qui sont émises par des ordonnances appropriées.
De plus, comme dans la loi actuelle, il s'agit de l'acceptation et du transfert de véhicules impliqués dans la mobilisation et leur retour après l'annonce de la démobilisation. Cela nécessite des actes de transfert d'acceptation qui indiquent les informations, l'état technique des propriétaires, la valeur résiduelle (équilibre) et les autres informations nécessaires qui vous permettent d'identifier les véhicules.
Le retour des véhicules au propriétaire doit être effectué dans les 30 jours civils à compter du moment de l'annonce de la démobilisation, et la procédure d'indemnisation pour les dommages causées aux véhicules en raison de leur implication pendant la mobilisation est déterminée par le cabinet des ministres d'Ukraine. En fait, presque tout l'équipement susmentionné pour les forces armées est déjà dans la législation.
Cependant, cette fois dans le projet n ° 10449, les auteurs ont peint de laquelle le ministère est responsable. Par conséquent, le projet fait des détails sur la question du retrait et l'achèvement des forces armées.
Selon le projet n ° 10449: Selon l'avocat de JSC "Dixie Lex" Viktor Drohomyretsky, il est prévu de se consolider au niveau législatif responsable de la soumission au code fiscal et des informations JV sur les véhicules enregistrés dans le cadre d'un département spécifique.
De plus, l'expert continue, pour la période des véhicules de mobilisation générale destinés à l'achèvement des forces armées de l'Ukraine et d'autres formations militaires dans une période spéciale et est sur l'enregistrement militaire dans le code des impôts et la JV, il est interdit d'envoyer à d'autres Régions ou en dehors du territoire de l'Ukraine, pour transférer les droits de propriété.
Sur eux aux entités juridiques ou aux citoyens, à la location, à leur fournir comme un sujet de garantie pour remplir des obligations en vertu de contrats pour accorder un prêt et garantie à une institution bancaire. Une telle interdiction de l'élimination des biens est une norme complètement nouvelle qui n'était pas auparavant dans la législation. "Un peu étrange est une interdiction du départ des véhicules vers d'autres régions ou en dehors du territoire de l'Ukraine.
Dans le cas où l'entité juridique fournira des services pour le transport inter-régional ou international, une telle interdiction aura des conséquences extrêmement négatives pour les affaires, le chef du Dniprovsky Bureau du cabinet d'avocats "Ilyashev et partenaires".
Selon Oleksandr Kamshi, la participation lors de la mobilisation des véhicules et de l'équipement doit être rédigée par un acte de transfert d'acceptation approprié entre la personne, les représentants du centre commercial et la coentreprise et le commandant de l'unité militaire, à qui le le véhicule ou l'équipement est transféré.
Si un certain transport est défini comme celui qui est achevé par les forces armées, alors les propriétaires sont interdits de l'exporter en dehors de la région ou du pays, ainsi que de vendre ce qui concerne la compensation de l'équipement saisi par les citoyens ou les affaires, alors Les dispositions sur le transport militaire sont désormais en vigueur (approuvées par le Cabinet des ministres du décret ukrainien n ° 1921 du 28 décembre 2000), qui détermine la procédure pour remplir le devoir de transport militaire de répondre aux besoins des forces armées par des véhicules et Équipement de tous types et marques de production nationale et étrangère, leur rendement lors de la démobilisation et des dommages causés par les véhicules et l'équipement en raison de leur implication pendant la mobilisation.
"Comme stipulé par la disposition, le droit de compenser les dommages causés aux véhicules et à l'équipe . Il a été fait au détriment du budget de l'État dans les cinq des périodes budgétaires suivantes après le retour des véhicules et de l'équipement "- a expliqué Alexander Kamsha.
Autrement dit, le transport est supprimé sans prépaiement, mais le propriétaire a droit à une compensation en cas de dommage ou de destruction, et une telle compensation peut être versée au propriétaire dans les 5 prochaines années après l'annonce de la démobilisation.
Il est important de se rappeler de compenser les dommages en cas de destruction de l'équipement supprimé pendant cinq ans qu'après avoir pris une décision sur l'aliénation forcée de la propriété, une loi est obligatoire.
Un tel acte doit contenir les informations suivantes: "La loi est signée par le propriétaire de la propriété ou son représentant légal et les personnes autorisées du commandement militaire et du corps et est apposée avec les sceaux du commandement militaire ou lesdits corps. Dans Cas d'aliénation forcée. .
Une copie de la loi et du document sur la valeur de la propriété sont remis au propriétaire ou à son représentant autorisé ", - a déclaré l'avocat du cabinet d'avocats" Ilyashev et partenaires "Dmitry Lazzebiy. Dans le cas de l'adoption de la loi n ° 10449, évidemment, le Cabinet apportera des modifications à la disposition ci-dessus.
Cependant, la majeure partie de la procédure d'élimination de l'équipement et du transport pour les besoins des forces armées est peu susceptible de changer. La seule chose que le Cabinet peut prendre en charge la durée du recalcul de la compensation par le propriétaire.