Autre

Sans Lexus et BMW. Dans la Fédération de Russie, les voitures premium coûteuses se terminent

Il n'y a pratiquement pas de modèles premium sur le marché russe. Leurs importations ont été arrêtées au printemps et maintenant les stocks de voitures chères dans les entrepôts ont été atteints. La pénurie de voitures neuves en Russie devient plus aiguë. De plus, il est particulièrement perceptible dans le segment premium - les voitures représentatives sur le marché ont été terminées. À A propos de l'informatique, l'édition de Kommersant.

Ces dernières années, la proportion de voitures premium sur le marché russe a constamment atteint 9 à 10%. Cependant, au printemps, il a commencé à diminuer fortement: d'ici mai 2022, il a réduit de moitié - à 5% et est maintenant de 4%. Il n'y a pas de conditions préalables pour changer la situation. Le fait est que les sanctions contre la Russie ont en fait arrêté les importations d'une voiture premium.

Actuellement, les marques BMW, Mercedes-Benz, Bentley ou Lexus ne fournissent pas leurs voitures dans la Fédération de Russie et leurs actions dans les entrepôts des concessionnaires sont en fait épuisées. Seules les voitures chinoises Exeed sont importées (qui ne peuvent être appelées que le grand tronçon) et la genèse coréenne.

Dans le même temps, le coût moyen des voitures neuves dans la Fédération de Russie pendant cette période a considérablement augmenté et s'élevait à 2,3 millions de roubles (38 000 $). Cependant, il n'est pas causé par les ventes de modèles coûteux, mais une forte augmentation des prix pour tous sans exception d'une voiture, car même la nouvelle Lada Vesta 2022 vaut désormais près de 30 000 $.