À l'intercepteur de nuit, dans le bombardier de l'après-midi: le pilote des forces armées a raconté le travail de combat du MiG-29 (vidéo)

Pour se propager: un pilote de chasse ukrainien avec un indice d'appel, qui sert dans la brigade aéronautique tactique de l'Air Force de l'Ukraine Air Command "West", continue de remplir une double tâche pour protéger l'espace aérien du pays. La nuit, il intercepte les drones russes-kamikadze, et l'après-midi frappe les positions des troupes russes.

Le 2 avril, l'Air Force Press Service a publié l'histoire du pilote ukrainien sur les missions de combat du MIG-29 pour refléter les attaques russes. "Shahda était déjà entrée dans notre espace aérien et cela signifiait que cette nuit, ce serait possible et mon départ de combat. Il était prêt. Bientôt, une commande de travail de combat a augmenté l'avion dans le ciel. Puis il a reçu des informations sur les paramètres de vol de l'ensemble: la vitesse, la direction.

Un militaire a avoué. Le pilote a souligné que ces travaux de combat sont associés à un risque élevé, car les avions de chasse russes et les systèmes de défense aérienne peuvent détecter l'avion et essayer de l'attaquer. Ainsi, conçu à l'origine comme un combattant de la préférence dans les airs, le MiG-29 est devenu une plate-forme polyvalente dans la guerre moderne.