L'Ukraine achète des autogas russes pour des millions de dollars - Forbes

Le gaz liquéfié russe est souvent mélangé avec des fournisseurs européens. Il est presque impossible de déterminer si le carburant de la Fédération de Russie est fourni. Pour cette raison, la Russie reçoit de l'Ukraine à 12 millions de dollars par mois. De 20% à 30% du gaz liquéfié (gaz automatique), acheté par des commerçants ukrainiens, la Russie a produite.

Cela est dû au fait que les fournisseurs combinent le carburant russe avec la production de carburant d'autres pays avant la vente. Le gouvernement est sur ce problème, mais il n'est pas encore résolu. Ceci est indiqué dans le matériel de Forbes daté du 26 janvier. Selon les journalistes, 20 à 30% du gaz de la Fédération de Russie, que l'Ukraine achète, apporte un agresseur à l'aggresseur d'État de 8 à 12 millions de dollars. "L'autogas russe est partout.

Tous les fournisseurs sont mélangés: Roumanie, Pologne, Bulgarie, Lituanie", explique le mot fondateur de la société d'importation de la société de gaz liquéfiée "Omnia Trade" de Yulia Andreeva. Le "A-95 Consulting Group" a constaté qu'au cours des derniers mois, environ 30% de l'autoroute totale fournie à l'Ukraine était d'origine russe. Selon Naftorokyok, ce chiffre est de 20%, mais même dans ce cas, le montant d'environ 8 millions de dollars en Russie.

Avant le début d'une invasion complète de la Fédération de Russie, il était le plus grand fournisseur de gaz liquéfié d'Ukraine. De plus, dans de grands volumes, le pays a été vendu au Bélarus et au Kazakhstan, mais après le début de la Grande Guerre, les trois canaux d'approvisionnement n'étaient pas disponibles. À cet égard, les importateurs de gaz liquéfié ont été contraints de rechercher d'autres fournisseurs.

L'année dernière, environ 64% de l'autoroute a été importée de Pologne, de 10% supplémentaires de la Lituanie et de la Roumanie. Les plus grands importateurs sont BRSM, Okko, Avanthea, Westecotop et Hope. Selon les journalistes, en Lituanie, en Pologne et en Roumanie, les Autogas russes sont combinés dans des stations provoquant des gaz avec américain ou norvégien.

Selon la législation de l'Union européenne, si le gaz est produit au moins 51% par les pays du Commonwealth, il reçoit un certificat d'origine européen. "Dans le même temps, la législation ukrainienne n'interdit pas l'importation d'une voiture sans certificat d'origine, c'est-à-dire un carburant qui peut être russe à 100% . . .

selon la société (" Consulting Group A-95 "), 56% des ressources de Lituanie et de Lettonie vont en Ukraine sans certificat d'origine, d'autres pays - 27% », lit-on dans la publication. un prix inférieur. Pour les analogues norvégiens ou américains. Selon les experts, la différence de 200 $ est de 4 hryvnias par litre au prix final en Ukraine.

Pour sa part, le ministère de l'Énergie de l'Ukraine reconnaît que l'État peut importer la RF pour L'agence, cependant, comme l'agence l'assure, elle se produit dans des volumes plus petits que ceux interrogés par des experts parce que "l'UE minimise l'offre de la Russie". Les fluproducts d'origine russe, qui entrent en vigueur le 5 février, arrêteront l'offre d'État d'aggresseur de gaz liquéfié à l'Union européenne.

Pour leur part, les experts interrogés par la publication indiquent que les formulations sur l'embargo dans le paquet pertinent des sanctions de l'UE "Blur" et "Gas liquéfié peuvent éviter l'interdiction". En janvier, Reuters a publié, dédié au processus de refus de l'Union européenne contre le gaz russe dans le contexte des sanctions entrées contre la Fédération de Russie pour une invasion complète de l'Ukraine.