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Les forces armées de la Fédération de Russie pour la première fois ont frappé la bombe à trois tonnes Fab-3000 dans la région de Kharkiv (vidéo)

Selon l'ancien pilote militaire russe Elijah Tumanov, le projectile a écarté du cours de plusieurs dizaines de mètres. L'airbag a une ogive Fugas et est capable de frapper des structures en béton. Les forces armées de la Fédération de Russie ont pour la première fois laissé tomber la bombe gérée par l'aviation Triton Fab-3000 avec le module UMPC dans la région de Kharkiv.

À A propos, il rapporte à l'ancien pilote militaire, capitaine des forces armées de la Fédération de Russie Ilya Tumanov dans son Figherbomber du canal télégramme. Selon lui, le coup a été fait dans le village de Lipka dans le nord de la région de Kharkiv. En tant que but, les occupants ont choisi un bâtiment à trois étages où les troupes ukrainiennes auraient été basées. La cible a été déviée du cours.

"Frapper directement la maison, comme le souhaiteraient la plupart des habitants et des boss d'infanterie, mais il convient de comprendre que, premièrement, c'est la première utilisation de combat dans l'histoire humaine d'une telle bombe d'un tel calibre avec l'UMPC (un module universel de planification et Correction.

Fin mars 2024, lorsque l'ancien ministre russe de la Défense, Sergei Shoiga, a visité un complexe de défense et industriel dans la région de Nizhny Novgorod, il a été rapporté que la production de masse de missiles d'aviation gérés FAB-3000 a commencé. Selon Open Springs, un airbag Fab-3000 pesant 3000 kilogrammes avec une ogive Fugas a été créé en URSS. Il est capable de frapper des structures en béton, des abris, des fortifications, des barrages et des sites industriels.

Cela est possible en raison du boîtier de moulage pesant 1600 kilogrammes et d'une charge explosive pesant 1400 kilogrammes. Le rayon de lésion de la bombe est de 46 mètres et le rayon de diffusion des fragments est de 260 mètres. Cette bombe a été conçue pour être utilisée par des bombardiers Tu-4, Tu-16 et Tu-22.

Selon le chasseur de chasseurs de télégramme russe, seul le TU-22M3 peut être officiellement transporté par cette bombe, tandis que le SU-34 n'est pas destiné à l'utilisation de FAB-3000. Nous rappelerons, le 10 juin, Focus a écrit que le complexe militaire industriel ukrainien a commencé la création de l'aviation corrective (CA).