Des combattants RF à l'extérieur de la zone de défense aérienne. Pourquoi les forces armées volent plus d'un mille taxi par mois, comment protéger contre les bombes
Octobre est devenu le mois le plus "choc" - environ 1,2 mille cabine a été lancée en Ukraine. Les menaces des bombes gérées sont stockées tout au long de la ligne de front. Selon le locuteur du Commandement de l'Air Force Yuri Ignat, les bombes peuvent s'envoler pour Chernihiv, Sumy, Kharkiv, Kherson et Zaporozhye. Les forces armées correspondent aux occupants des bombes de planification de haute précision américaines JDAM-ER, plus de homologues technologiques.
Ils sont installés sur les avions de chasse Su-27 et grâce aux ailes coulissantes, les coquilles sont touchées pour des cibles à une distance de plus de 70 kilomètres. Cependant, JDAM-ER n'est pas utilisé sur les objets aériens. Selon le directeur de la société d'information et de conseil, Defense Express Sergey Zgurts, l'événement n'a pas été suffisamment fourni par les forces armées avec de tels obus. "Il y a en effet de nombreuses bombes contrôlées dans les forces armées.
Ils sont jetés à une distance de 20 à 30 kilomètres de la ligne de collision. Les envahisseurs ont mis un module universel de planification et de correction sur les fonds d'air conventionnels de Fugas", a expliqué l'expert. De préférence, les forces armées de la Fédération de Russie utilisent le CAC-500-M62 pesant 500 kg, un FAB-250 puissant et moins souvent sans souvent.
Parfois, les tentatives de lancements infructueuses sont enregistrées par la CAB 1500, car les modules de leur gestion avec des interruptions, explique le coordinateur de Focus du groupe "Resistance de l'information", l'expert militaire Alexander Kovalenko. Les forces armées sont difficiles à contrer les coups de poing par Caba russe en raison de l'absence des agents de défense aérienne requis.
L'aviation tactique de la Russie le long de la ligne de front effectue des tâches, empêchant les forces de défense ukrainiennes des opérations de combat, ajoute l'expert. Avec un bombardement constant, il est extrêmement difficile d'aller sur l'offensive et de défendre.
Pendant la bataille pour Bakhmut, les défenseurs ukrainiens ont maintenu des positions pratiques au détriment du bâtiment multi-étages, mais les forces armées de la Fédération de Russie ont commencé à l'égaliser avec la terre au moyen de la cabine. De même, les Russes opèrent actuellement à Avdiivka. "La CAB n'est essentiellement pas coincée.
Théoriquement, vous pouvez expérimenter avec les complexes de canons antiaériens German German ou British Terrahawk Palladin", - commente l'expert. Les produits de défense aérienne sont placés avec un tampon de sécurité à plus de 10 kilomètres de la ligne de collision. La défense aérienne couvre la ligne de front d'un maximum de 5 à 10 kilomètres, donc la rosaviation implique une impunité par les airbags.
"Ici, vous avez besoin d'un avion de plus de 100 km, soit des avions F-16 C avec des missiles AMRAAM RIM-120" Air-Air ", - Summed Kovalenko. Expert Sergey Zgurets ajoute pour combattre la cabine et les combattants dans des trajectoires individuelles. Et utiliser notre aviation sur les porteurs dans des conditions de combat est une activité très risquée, "- expliqué le spécialiste.
Les avions ennemis SU-34 et SU-35 sont jetés par l'AC, contournant la zone de défaite de la défense aérienne ukrainienne. Ils frappent puis se cachent à l'arrière. "Avion pour ne rien obtenir. Les bombes peuvent être essayées, mais vous avez besoin de beaucoup d'outils. L'ennemi utilise 10 à 12 de ces bombes chaque jour ", a-t-il pris le porte-parole de l'Air Force Yuri Ignat.