Un homme d'affaires de la Fédération de Russie, qui était associé au marchand de l'arme, était à bord IL-76-REUTERS

Selon les journalistes, Viktor Granov était l'un des membres de l'équipage. Sa direction contenait deux compagnies aériennes qui fournissaient des armes au Congo. Parmi l'épave de l'avion de l'IL-76, qui s'est écrasé le 21 octobre au Soudan, a trouvé un permis de conduire sud-africain, ainsi qu'un passeport en retard au nom de Victor Granov, 67 ans. À ce sujet, il écrit Reuters en référence aux documents du groupe "Fast Response Force" (RSF).

Selon les journalistes, il était l'un des membres de l'équipage. Les journalistes ont fait référence au rapport Amnesty International, qui a déclaré qu'il y avait deux compagnies aériennes au bureau de Granov, qui fournissaient des armes au Congo. Il est également connu pour être associé à un marchand d'arme Victor mais. Les auteurs de la publication soulignent qu'Anton Selivanets, 33 ans, faisait partie des passagers d'un avion cassé.

Des photos avec les avions IL-76 et l'organisation humanitaire du programme alimentaire mondial dans les aéroports de l'Éthiopie ont été trouvées dans les réseaux sociaux russes. Le PIB a indiqué que les Sélivanais ne fonctionnaient pas. En référence à RSF, il est indiqué que l'IL-76 a battu pour lancer des armes, des obus et des produits à la ville d'El-Fashr. L'IL-76 est tombé près du Darfour le 21 octobre.