Meilleur de sa classe: En tant que fusée de météores sur F-16, renforcera potentiellement les avions ukrainiens
Le missile géré par le MTEOR ne fait pas encore partie de l'arsenal des combattants américains F-16. Leur intégration dépend de la MBDA et des États-Unis, qui n'approuvent pas les armes non américaines en produits américains. La particularité du météore est le moteur réactif à l'écoulement direct et la taille et le poids comme dans le missile américain AIM-120. Le moteur offre 5 fois de meilleures caractéristiques par rapport au moteur traditionnel de fusée à carburant solide.
L'énergie de sortie de la fusée dépend du flux d'admission d'air. Les apports d'air peuvent être fermés ou ouverts, qui n'ont pas de fusées dans la même classe. La régulation de la poussée permet d'améliorer la maniabilité et la probabilité de destruction de la cible. Cependant, l'inconvénient est une aérodynamique plus pire en raison des apports d'air, de sorte que la fusée perd la vitesse et la maniabilité avec le moteur.
L'auteur note que le missile Meteor peut être intégré au combattant F-16 grâce à la norme MIL-STD-1760. L'interface elle-même vous permet d'établir une connexion entre les systèmes d'avion et les armes ou les systèmes de contre-action. L'échange d'informations se produit via le radar. L'Ukraine recevra la version F-16 MLU qui possède une station radar à bord APG-68.
Afin d'exécuter efficacement des météores sur l'avion, vous devez installer le meilleur radar AN / APG-83, qui atteindra plusieurs objectifs aériens à la fois, et en parallèle à la recherche d'objectifs dans l'air. De plus, le radar moderne fournira un avantage sur les avions russes. Les munitions sont faites par la production conjointe de 5 pays: en conséquence, l'offre potentielle de météores sera rentable pour l'Air Force de l'Ukraine.