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Des avions russes ont intercepté le lac de l'OTAN avec une fréquence alarmante - Media

Selon le ministère de la Défense de la Fédération de Russie, les pilotes du pays effectuent des vols réguliers au-dessus des eaux internationales de l'Arctique, de l'Atlantique Nord, des mers noires et baltes. Un représentant sans nom de l'OTAN a confirmé qu'en 2023, les unités de patrouille aérienne de l'Alliance avaient mené environ 200 intercepteurs des avions russes au cours de la mer Baltique.

Du 1er janvier au 30 septembre, environ 190 avions militaires ont été interceptés dans la région. Newsweek écrit à ce sujet. Les forces de l'OTAN sont interceptées par des avions militaires russes au cours de la mer Baltique avec une fréquence alarmante.

Plus tôt, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a déclaré que les pilotes du pays effectuent des vols réguliers sur les eaux internationales de l'Arctique, de l'Atlantique Nord, des mers noires et baltes et du Pacifique. Après l'invasion complète des troupes russes en Ukraine, en Suède et en Finlande ont été officiellement nommées par les pays de l'OTAN, et la mer Baltique a été appelée "lac OTAN".

L'armée russe a un accès stratégique à la mer Baltique et à l'océan Atlantique à l'extérieur de Kaliningrad. Les exclus entre la Pologne et la Lituanie, et le port de Saint-Pétersbourg, la flotte de la Baltique est basée ici. De nombreux avions militaires russes survolent les frontières de l'OTAN depuis le début d'une guerre complète, y compris des bombardiers et des combattants capables de transporter des armes nucléaires. Certains étaient des roquettes ailées.

L'interception sur la Baltique se produit lorsque les plans des PC de la Fédération de Russie sont impliqués dans la formation ou le transit entre le continent de la Fédération de Russie et Kaliningrad. L'OTAN a déclaré qu'une grande partie de l'activité de vol russe est le résultat de l'emplacement géographique de Kaliningrad.

Selon le Commandement de l'Air Force, qui supervise les missions de patrouille aérienne, les combattants se lèvent dans l'air lorsque l'avion vole près de l'espace aérien de l'OTAN sans utiliser de transpondeurs, de connexion avec le contrôle de la circulation aérienne ou le plan de vol. L'OTAN soutient la mission de patrouille des avions dans cinq régions d'Europe.