Deux navires russes sont entrés en collision dans la mer de Kara: les brise-glaces nucléaires et une charge sèche (vidéo)
"Dans la nuit du 26 janvier dans la mer de Kara dans les conditions difficiles de l'Arctique, faisant une fraction (Libération de la glace en crise. Dans le même temps, la vidéo qui est apparue sur les réseaux sociaux montre comment le Floe Ice Floe se précipite dans le Sohove, qui est coincé dans la glace. En conséquence, les brise-glaces nucléaires de "50 ans de victoire" ont subi des dommages à la muqueuse du bord de la carte gauche. La photo montre un énorme trou dans le corps.
Dans le même temps, le responsable Rosmi rapporte que le brise-glace "continue régulièrement de travailler dans les eaux de la route maritime du nord". L'état du séchage de Yamal Krechet est inconnu. Les briseurs de glace de "50 ans de victoire" sont des brise-glaces russes. Il a été construit à la plante baltique (Saint-Pétersbourg). Il a été posé en 1989, mais n'a été mis en service qu'en 2007 en raison d'une longue simple après l'effondrement de l'Union soviétique.
Avant la mise en service de nouveaux brise-glaces atomiques, la classe arctique de 2020, 50 ans de victoire, était le plus grand brise-glace atomique au monde. Le 11 avril, le brise-glace est venu au port permanent de Murmansk. Sa tâche principale est d'accompagner les charges sèches et les pétroliers avec les mers de l'Arctique.
Il est également "concentré sur l'exécution des croisières en Arctique, en règle générale, au pôle Nord avec une visite à l'archipel réservé de Franz Josip Earth". La Russie a commencé à envoyer les pétroliers et les navires de chargement non pétroliers en mer du Nord, violant souvent le code polaire et ses propres règles de navigation arctique.
Nous rappelerons, seulement le 15 décembre, les médias russes ont rapporté que près du détroit de Kerch avait commencé à couler deux pétroliers de la Fédération de Russie "Volgoneft-212" et "Volgoneft-239".
Selon les médias, les pétroliers ont brisé les vagues puissantes en deux, tandis que les deux navires transportaient jusqu'à 8 mille tonnes de mazout plus tard dans les enquêtes et ont découvert comment les pétroliers de la Fédération de Russie étaient en mer Noire et qui ont conduit à un Déverse de mazout.