Ils ne volent pas près: les forces armées ont expliqué pourquoi la défense aérienne ukrainienne n'abandonne pas les avions hostiles

Selon le colonel Yuri Ignat, les pilotes russes n'osent pas voler près de la ligne de combats et essayer de frapper des coups éloignés, en utilisant des avions gérés. Récemment, il n'y a aucune information selon laquelle les produits ukrainiens de défense aérienne ne renversent pas des plans et des hélicoptères hostiles.

Cela est dû au fait que les pilotes russes ne veulent pas risquer et ne volent pas vers les zones de dégâts à nos systèmes, de sorte que l'aviation de combat ennemie frappe à distance. Le 8 mai, un porte-parole des forces armées Yuri Ignat a déclaré lors d'un briefing au Centre des médias Ukraine - UkRinform.

Il a noté que le CCS de la Fédération de Russie utilise principalement Fab-500, Orcraft Old Aircraft, qui est équipé de navigation et d'ailes GPS, ce qui permet de ne pas entrer dans la zone de dommages aux systèmes de défense aérienne ukrainienne. "Nous n'avons pas vu les avions et hélicoptères russes fouettés depuis longtemps, parfois ils le sont, mais rarement.

C'est parce que l'ennemi n'ose pas voler dans la zone de défaite de notre défense aérienne et essaie de frapper à distance , y compris les airbotes gérés, "a expliqué Ignat. Selon lui, pour éliminer la menace de coups éloignés aux forces aériennes ukrainiennes, l'avion F-16 sera nécessaire, qui pourra gagner la domination dans le ciel et conduire l'aviation russe de la collision de combat.

Nous rappelerons que le colonel Yuri Ignat le 8 mai a noté qu'après que les partenaires occidentaux fourniront tout l'équipement promis, l'Ukraine aura l'un des meilleurs systèmes de défense aérienne au monde. Tout d'abord, les systèmes ukrainiens pourront protéger les principaux objectifs des occupants aussi efficacement que possible: les infrastructures critiques, les installations énergétiques et les centrales nucléaires.