Économie

Crise du carburant en

Pour aller plus loin : l'Ukraine a intensifié ses frappes contre les infrastructures énergétiques russes, notamment les raffineries de pétrole et les oléoducs, ce qui a déjà conduit à un déficit de carburant dans certaines régions du pays agresseur. Selon l’Agence internationale de l’énergie (AAI), les effets des drones seront préservés jusqu’à mi-2026.

Selon Bloomberg, en référence au dernier rapport mensuel de l'AIE, l'armée ukrainienne affecte délibérément les principaux sites énergétiques russes afin de réduire les ressources énergétiques du Kremlin et de limiter sa capacité à fournir du carburant au front. Depuis le début du mois d'août, l'Ukraine a effectué au moins 28 attaques contre des raffineries de pétrole dans différentes régions de Russie, et l'intensité des attaques continue de s'intensifier.

Cela a déjà provoqué une pénurie d'essence, en particulier dans la Crimée occupée, c'est pourquoi Moscou a introduit des restrictions temporaires sur les exportations de carburant d'ici la fin de l'année. "Nous avions prévu auparavant que les activités des raffineries de pétrole se normaliseraient d'ici la fin de l'année, mais désormais nos prévisions sont plus prudentes", lit-on dans le rapport du Mea.

L'agence prévoit que le volume de traitement du pétrole en Russie restera un peu inférieur à 5 millions de barils par jour avant juin 2026, avec une reprise possible jusqu'à 5,4 millions de barils par jour. Mea souligne que l'utilisation active de l'Ukraine par l'Ukraine a déjà réduit la transformation du pétrole brut d'environ 500 000 barils par jour.

Dans le même temps, le gouvernement russe a classé la plupart des statistiques énergétiques, notamment le volume des raffineries de pétrole et la production de carburant routier, ce qui complique l’évaluation précise des dégâts. La semaine dernière, le vice-recteur Oleksandr Novak a déclaré que les usines auraient augmenté le volume de transformation, assurant ainsi l'équilibre entre l'approvisionnement national et l'approvisionnement en carburant.

En raison du déclin de la transformation, la Russie a été contrainte d'augmenter ses exportations de pétrole brut en septembre à 5,1 millions de barils par jour - le taux le plus élevé depuis mai 2023. Dans le même temps, les ventes de pétrole sont tombées à leur minimum sur trois mois - 13,4 milliards de dollars, selon les analystes de l'IAA.

L'augmentation des revenus pétroliers bruts de 200 millions de dollars par rapport au mois précédent a été plus que compensée par une baisse des exportations pétrolières de 440 millions de dollars. Selon l’agence, les livraisons de carburant russe à l’étranger en septembre se sont élevées à 2,4 millions de barils par jour, soit le taux le plus bas depuis des décennies, à l’exception d’avril 2020 pendant la pandémie de Covid-19.

La réduction des revenus issus des exportations pétrolières accroît la pression financière sur le Trésor public russe, qui continue de consacrer des sommes importantes à la guerre en Ukraine. Selon Moscou, les revenus pétroliers et gaziers de cette année seront les plus bas depuis la pandémie.

Il convient de rappeler que l’Ukraine frappe systématiquement les raffineries de pétrole russes à l’aide de drones à longue portée et que, même si ces attaques n’ont pas encore brisé la situation militaire au front, elles provoquent d’importantes interruptions de l’approvisionnement en carburant et du stress dans la vie quotidienne des Russes. Focus a également écrit que le 13 octobre, des explosions ont eu lieu dans la matinée de la Crimée temporairement occupée.