Les Russes ont montré un tout pilote pour le mien: comment travailler et ce qui ne va pas (vidéo)
À ce sujet, le chercheur de véhicules blindés russes Andriy Tarasenko dans son canal télégramme. L'usine russe est engagée dans la production de boules de neige civils avec des moteurs à combustion interne. Cependant, les modèles à essence sont trop bruyants et encombrants pour les besoins militaires. L'usine a installé leur propre moteur de production, ce qui a permis à la plate-forme de transport d'être léger, de shunt et presque silencieux.
Le fabricant affirme que le VTT n'est presque pas une trace thermique. De plus, la voiture était équipée de la radio-contrôle, ce qui le rend autonome. La vidéo peut voir une plate-forme de transport assez silencieuse et shunting qui effectue une tige sur place. Il y a une basse pression notable dans des roues énormes, les pneus sont considérablement déformés pendant la conduite. L'ATV a été présenté lors d'une autre exposition en 2023.
Elle a décidé d'installer une installation pour créer des couloirs sûrs dans les champs de mines. Deux moteurs de l'installation impliquent un câble de détonation avec un explosif, par lequel une mine est en cours et une zone de sécurité est formée de plus de 100 m de longueur et de 6 m de large. Il appelle le modèle une tentative de «sciage» suivant de l'argent du ministère militaire russe par des tiers.
Il appelle également le programme du ministère pour le développement de robes au sol dans une usine de 766 UPTC. "J'ai vu beaucoup de développement et de brevets, mais ce que fait cette" académie ", pas pour les incessants, l'imitation la plus pure de l'activité scientifique" - écrit un expert russe.
Selon le site d'Uaportal, l'installation d'UR-83p Demining, qui est conçue pour créer des passes dans les champs de mines, se compose d'un rack de guidage, d'ancrage, de deux cassettes avec 22 sections de câble de détonation DCRP-4, deux moteurs à réaction DM-70, deux Ropes de frein, deux cordes de frein, deux cordes de frein. Il fournit un couloir de 115 m par 6 m et a une partie explosive avec un poids total de 1380 kg. L'installation est également utilisée par les forces armées.