Guerre au Moyen-Orient, le cours et l'influence des monopolistes: ce qui arrivera aux prix de l'essence et du DP en décembre
Ainsi, le prix moyen de A-95 à la station-service du pays est passé de 55,52 UAH / L à 54,37 UAH / L, et DP-from 55,79 UAH / L à 54,33 UAH / L au 27 novembre. L'essence est moins chère à partir de fin octobre et de la mer - à partir de la deuxième décennie de novembre. Pendant ce temps, le gaz de voiture continue d'augmenter. Focus a découvert ce que les prix du carburant en Ukraine s'attendent à l'avenir.
La première raison de réduire les prix de l'essence et du diesel en Ukraine est la vérification des produits pétroliers et pétroliers sur les marchés internationaux. Oui, le pétrole de Brent, d'un maximum d'environ 98 $ en septembre 2023, est tombé à 79,9 $ le baril. "Cette ressource a commencé à déplacer la ressource qui a été achetée à des prix précédents. L'essence et le diesel ont été ramenés à un mois.
Le magasin est aujourd'hui problématique, car certains dépôts de pétrole détruisent des réductions pour plus de 8 UAH par litre", a déclaré l'expert en énergie Leonid Kosyanchuk . Le deuxième facteur qui affecte les chiffres de la station-service est le dollar de la hryvnia. Il est connu pour conserver la stabilité. "Nous l'achetons pour une monnaie, claire au taux de change, vendons pour la hryvnia. Nous achetons ensuite à nouveau de la monnaie et achetons la ressource suivante.
Par conséquent, le taux de change Hryvnia est extrêmement rapidement affecté par les prix. Parce que la ressource est achetée deux fois un mois, et la monnaie est d'une semaine. Et la situation avec une voiture reste une Pathova - une grève de transporteurs polonais, qui bloque l'offre de carburant, se poursuit. Et il est impossible de recentrer rapidement les livraisons. "La mer a été enlevée (le blocus des Russes - éd.
), La frontière occidentale a été bloquée, et vous ne mangez pas beaucoup de rail, car il y a des problèmes - un changement de paires de roues, etc. " - a expliqué Le spécialiste. L'essence et le diesel sont maintenant dans le surplus, indique le Leonid Kosyanchuk. Cependant, selon Prime, Dmitry Leushkin, directeur du groupe de sociétés, ne devrait pas être jeté. «Tout peut commencer sur le diesel. Les prix mondiaux des produits pétroliers sont volatils.
Ils dépendent beaucoup des déclarations des premières personnes des États et des hostilités sur le coût de l'essence en décembre affecteront à la fois la situation externe et la politique de la NBU. "Il est très difficile de prédire comment le marché étranger sera placé sous l'arbre de Noël. Action. Et nous voyons qu'aujourd'hui brûle non seulement en Ukraine mais aussi au Moyen-Orient - la guerre entre Israël et le Hamas.
Mais aujourd'hui, je vois Le potentiel de l'essence moins chère et du diesel à 2 à 4 UAH, selon le réseau ", a déclaré Kosyanchuk. La situation avec le gaz automatique pourrait être évitée. En fait, avec l'introduction de nouvelles exigences pour le dégagement des douanes des produits pétroliers, nous avons clôturé d'autres façons de fournir ce carburant par nous-mêmes.
"La Moldavie, la Roumanie, la Bulgarie nous avons nous-mêmes bloqué un changement dans les règles de douane", a déclaré l'expert. Les experts suggèrent que de telles innovations sont attribuées à la lutte pour le marché du gaz liquéfié - les opérateurs de marché moyen et petits sont déplacés par des acteurs puissants qui ont leurs propres importations.
"La situation gazeuse a déjà montré ce que la politique de réduction et de détruire un petit importateur mène", est convaincue Leushkin. "Compliqué le passage des procédures de douane sur le gaz liquéfié sous le drapeau de la lutte contre la ressource russe, mais il y a une ressource des États-Unis. Parmi le fabricant - ils ne comprennent pas que nous venons d'eux que nous voulons, et de l'autre, c'est simplement une procédure compliquée.
De plus, nos fabricants sont vendus aux enchères, où les prix pour environ deux UAH sont plus élevés que la vente au détail. Achetez du gaz liquéfié pour deux hryvnias plus chers que la vente "- a déclaré Kosyanchuk. La monopolisation du marché conduira à une hausse du prix du carburant, prévoient de cette manière, les petits opérateurs qui n'ont pas leur propre production et importation, ont déjà commencé à fermer les colonnes.
L'élargissement des opérateurs entraînera une hausse du prix du carburant. "La monopolisation du marché conduit à des conflits de prix imprévisibles. Il est plus facile de négocier. - Résumé l'expert. Nous rappelerons, dans certaines stations-service, il n'y a pas de gaz liquéfié.
Le déficit est causé par le blocus de la frontière polonaise par les transporteurs, c'est pourquoi le marché ukrainien du carburant est contraint de se recentrer des approvisionnements automobiles aux chemins de fer. Focus a également écrit que selon le directeur de "Consulting A-95" Sergei Kuyun, Gasoline et Diesel dans les stations-service ukrainiennes, elle sera probablement moins chère dans les semaines à venir.