Le SU-34 russe était armé de bombes plus dangereuses: ce que l'on sait sur le module UMPC-PD

Pour se propager: les bombardiers russes ont reçu des bombes d'aviation avec un module universel de planification et de correction de la gamme élevée. La modernisation des modules a été réalisée dans le cadre de l'intensification des systèmes avancés de défense aérienne ukrainienne. Les PC russes continuent d'équiper des airbams gérés améliorés, adaptés en tenant compte de l'expérience de l'utilisation du combat.

Le réseau possède des images de bombardiers SU-34, équipés de versions avancées du module de planification et de correction universel (UMPC) pour FAB-500M62, qui permettent d'augmenter considérablement la gamme de munitions. Selon Profile Resources, la nouvelle version de l'UMPC, qui est appelée dans un certain nombre de sources comme "PD" (plage accrue), fournit une plage de vol beaucoup plus grande que les modifications précédentes.

Auparavant, la version standard permettait à FAB-500M62 de surmonter la distance à 50-70 km, mais les paramètres exacts de l'airbag aviation amélioré ne sont pas officiellement divulgués. Comme le transporteur est traditionnellement racheté par les bombardiers avant SU-34, mais à l'avenir, il est possible que les bombes d'aviation de l'UMPC-PD soient également adaptées pour d'autres avions de la Fédération de Russie.

Il est également rapporté que le développement de cette modification a été mené au cours des derniers mois. La principale raison de la modernisation afin d'augmenter la gamme de crodes d'air est due à une augmentation des systèmes avancés de défense aérienne ukrainienne, qui compliquent considérablement le fonctionnement de l'avion avant ennemi à petites et moyennes distances.

Il convient de noter que l'augmentation de la plage de lésions ne garantit pas encore l'augmentation de l'efficacité de l'utilisation des bombes d'aviation. L'une des caractéristiques clés des armes modernes est la précision des munitions, et c'est là que les Russes ont des difficultés. Nous rappelerons, depuis 2025, l'aviation russe est confrontée à de graves problèmes dans l'utilisation des bombes d'aviation gérées (CA) avec le module de planification et de correction.