Pourquoi Avdiivka est tombé: le rôle de l'Aivabomb contrôlé dans les opérations de
Même les plateformes russes ont été contraints de confirmer la perte de l'aviation, bien que la manipulation des données. Et comme si les nouvelles étaient motivantes, mais . . . pas du tout. Permettez-moi de vous rappeler que le 8 février, un hélicoptère de choc KA-52 a été abattu dans la région d'Avdiivka, et c'était de la chance. Ces hélicoptères ne se sont pas envolés pour LBS plus près de 5 kilomètres, et à de telles distances, nous n'avions rien à les frapper.
Une rare occasion où une grand-mère glaciale a réussi à abattre. Similaire à l'aviation tactique. Ils ont repris Avdos Kabam non-stop 24/7, évitant les zones de risque et strictement après la distance. Ce qui est arrivé aujourd'hui? Ils ont volé trop près du courage, ou s'étaient-ils adaptés sous Avdiivka que même dans une zone sûre peut "sécher"? Je ne sais pas. Mais même si le second, n'est-ce pas tard? Et tard, et . . . encore une fois, pas tout à fait.
Il ne peut y avoir de réclamation ici. Nous manquons vivement dans les avions d'un rayon d'action moyen et grand, et à ce sujet, nous sommes à l'échelle de tous les bips. Avec trois ingrédients de la recette idéale pour la lutte contre l'aviation ennemie, à savoir: la défense aérienne, l'OTRK et l'aviation-F-16, la domination totale des PC de la Fédération de Russie dans la région d'Avdiivka.
Et donc, nous sommes obligés de distribuer des moyens efficaces de dommages entre les zones aiguës dans le besoin, dans les conditions, pas seulement un déficit critique aigu. En raison du sentiment d'une impunité totale, les cabines n'ont pas arrêté le niveau d'Avdiivka pendant une heure, établissant de plus en plus de disques. Air Force, OTRK et F-16 . . . il n'est pas loin de la référence de la troisième année d'une guerre à grande échelle.