La Russie créera un "plan plus électrique": ils ont promis de le faire il y a 10 ans

Rostech et les blessures continuent de rêver d'éléments de carburant d'hydrogène pour leurs avions - presque tout est prêt. Le principal problème des avions d'aujourd'hui est le coût élevé du moteur pour fournir de l'énergie aux éléments auxiliaires de l'avion: châssis, dispositifs, climatisation et systèmes d'éclairage. Mais Rostekh et les blessures ont été presque décidés si vous croyez leurs déclarations dans la chaîne télégramme officielle.

La United Aviation Corporation (OAC), Rostekh et ROS travaillent sur la création d'éléments de carburant à Chernoélivka, qui "" 7 à 8 fois plus élevés que les batteries en polymère de lithium les plus modernes de la même masse ". Des scientifiques locaux ont déjà découvert que créer un cycle d'hydrogène complètement écologique pour les éléments de carburant peut être produit en utilisant l'électricité produite par des panneaux solaires.

De tels nanobataires prendront en charge le pouvoir des éléments des Rouins avant la prise et la plantation et réduiront considérablement la consommation de carburant. De plus, selon les développeurs russes, cela réduira le temps de l'avion pour partir, ce qui augmentera et réduira le coût des vols. L'UAC déclare fièrement que le niveau de préparation totale est sur l'échelle internationale de la préparation de leur développement dans la gamme de 6-7.

Cela signifie que la plupart des rostech et des blessures dans ce domaine peuvent déjà être engagés à l'échelle industrielle. Cependant, l'UAK a oublié de mentionner une petite fonctionnalité. Les plans pour créer ces merveilleux nanobatari, qui rendront les avions russes plus économiques et respectueux de l'environnement, a été déclaré il y a 10 ans.