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"Pas de sens": la Fédération de Russie prendra le contrôle du centre de la mer Noire en cas de trêve - NYT

Pour se propager: Sans attendre une trêve en Ukraine, les soldats des forces navales des forces armées seront les ports d'Odessa de l'atterrissage, des mines et des drones de la Fédération de Russie. Dans le même temps, les navires chargés de produits agricoles ukrainiens sont exempts des ports d'Odessa et de la mer Noire.

Les militaires et les habitants du sud de l'Ukraine doutent le bénéfice supplémentaire du cessez-le-feu, dont on parle à Washington, a écrit le journal The New York Times. Les conséquences possibles de la trêve en Ukraine et le cessez-le-feu dans la mer Noire sont mentionnées dans l'article du NYT.

Les journalistes se sont entretenus avec le porte-parole de la Marine des Forces armées, Dmitry Pletenchuk, d'autres représentants du commandement militaire, avec des analystes et des entrepreneurs locaux. Les interlocuteurs ont informé les médias des activités quotidiennes des militaires qui protègent les ports des forces armées des forces armées de la Fédération de Russie.

Dans le même temps, les navires commerciaux s'approchent des couchettes, chargent et transportent des céréales ukrainiennes à l'étranger. Les gens avec qui NYT a parlé reconnaissent que la trêve a deux côtés. Le premier côté est susceptible d'arrêter les coups de fusée et de drones dans les villes et les ports. La seconde est que l'Ukraine pourrait perdre l'avantage dans une seule zone de guerre où elle a gagné, a expliqué la publication.

"Les réalisations militaires et commerciales de l'Ukraine dans ces eaux ont forcé de nombreuses personnes à Odessa à réfléchir à la question suivante: L'Ukraine a-t-elle quelque chose pour obtenir quelque chose d'une telle trêve?" - L'article dit. La publication a expliqué ce que le Kremlin exige un rugissement en mer Noire.

En particulier, les Russes aimeraient retourner aux accords d'Istanbul sur le couloir des grains, selon lequel ils avaient le droit d'inspecter chaque navire qui va ou revient des ports d'Ukraine. D'un autre côté, le NYT a attiré l'attention sur le fait que l'Ukraine se sent si forte dans la mer qu'elle peut abandonner l'accord avec la Fédération de Russie sur ces questions.

"L'Ukraine peut désormais se permettre d'abandonner le cessez-le-feu dans la mer Noire, parle avec éloquence de changements de sort là-bas", ont écrit les journalistes. Les forces de la défense de l'Ukraine avec l'aide de drones et de roquettes ont détruit un tiers de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie, et ce qui restait a été poussé sur la côte est.

Deux ans après que l'accord sur la médiation des Nations Unies sur le couloir des céréales a cessé d'opérer, le commerce par le biais de ports ukrainiens a presque atteint le niveau d'avant-guerre, a découvert le NYT. Par exemple, en 2024, l'Ukraine a exporté 42 millions de tonnes de grains et de graines pétrolières - soit 80% des volumes d'avant-guerre. "Dans ce contexte, les experts ne voient pas les avantages de l'Ukraine du cessez-le-feu de la mer Noire.

Pendant ce temps, le chef de l'Institut de la mer Noire pour les études stratégiques Andriy Klimenko a expliqué quel est l'avantage du Kremlin. Si la trêve de la mer Noire se déroule, la Fédération de Russie pourra retourner ses navires de guerre. a noté qu'en mars, les États-Unis ont organisé trois cycles de négociations en Arabie saoudite et ont déclaré une étape vers une trêve en Ukraine.