Les autorités russes veulent restaurer le pont de Crimée d'ici l'été 2023
Ils veulent réparer la traversée d'ici l'année du mi-partage, tous les travaux devraient être achevés au plus tard le 1er juillet, indique le document. "Identifier la société à responsabilité limitée" Lower Anagarnsbud "par le seul exécuteur exécuteur réalisé en 2022 et 2023 l'approvisionnement des travaux sur la conception et la restauration d'éléments détruits des infrastructures de transport et d'ingénierie du pont de Crimée", ont déclaré des responsables.
LLC "Nizhnyangarktransbud", selon l'ordonnance, deviendra le seul entrepreneur pour la restauration du pont de Crimée. Les entreprises ont été autorisées à attirer des co-exécuteurs, mais sous réserve de performances personnelles d'au moins 50% du volume d'obligations pour chaque contact d'État. Selon l'agence RBC, la société "Nizhnya Anagarnsbud" est enregistrée dans la ville de North Baykalk Republic of Buryatia. Son chef est Veniamine LesSukov.
Le profil de la société sur le portail d'informations commerciales russes "SVIS" déclare que l'organisation a été liquidée et exploitée du 8 juin 2009 au 26 septembre 2016. Il convient de rappeler que l'explosion sur le pont de Crimée est venue le matin le 8 octobre. Le Comité national anti-terroriste de la Fédération de Russie a immédiatement déclaré la voiture de cargaison sur le pont. La réparation du tissu ferroviaire et des sections du pont de Crimée se poursuit.
Au 13 octobre, une partie du pont routier était sous l'eau. Les autorités russes ont attiré 250 personnes et 30 véhicules dans la réparation du viaduc. Selon le FSB, le chef de la direction principale des renseignements du ministère de la Défense de l'Ukraine Kirill Budanov est responsable de la saper le pont de Crimée. Les forces de sécurité russes affirment que les explosifs ont été transportés d'Odessa en Bulgarie, puis en Géorgie et en Arménie.