En Europe, le remplacement de gaz a trouvé de la Russie: des dizaines de tonnes d'hydrogène seront fournies "

L'Angleterre et l'Écosse ont trouvé un moyen bon marché de transporter l'hydrogène, il n'est donc plus possible de payer le gaz russe. Exolum a lancé un projet à l'échelle commerciale qui utilise les infrastructures pétrolières existantes pour transporter et stocker l'hydrogène vert. Il est basé dans le plus grand port de fret d'Angleterre, Mimingham, écrit Ecoticia. com. Pour le financement de 505 000 £ du gouvernement britannique, le projet démontre l'énorme technologie du LOHC.

20 tonnes d'hydrogène seront déplacées jusqu'à présent par un pipeline de 1,5 kilomètre. À l'avenir, l'échelle augmentera. En plaçant le stockage à proximité immédiate de endroits tels que les unités industrielles et les ports, Exolum construit une chaîne d'approvisionnement pour promouvoir la transition vers l'énergie nette. De plus, l'entreprise prévoit d'aller au-delà de l'imminghama. Sa mission est de créer une distribution annuelle de 4. 6 TVT * H Hydrogène.

Cela représente environ 30% de la demande prévue d'hydrogène au Royaume-Uni d'ici 2030. Une telle intégration, bien sûr, pousse la transition à travers l'infrastructure de combustibles fossiles re-subordonnée à la transition rapide et économique vers l'énergie nette. Dans le même temps, le projet de Lhyts étudie actuellement le LOHC pour transporter l'hydrogène en gros volumes.

Ce projet facilite non seulement la chaîne d'approvisionnement qui lie l'Écosse aux Pays-Bas, mais elle peut également être une étape très importante sur le chemin de l'Écosse, devient finalement un exportateur d'hydrogène vert d'ici 2045. Le projet est basé sur deux terminaux d'exportation proposés - St Fergus et Sullom Voe. Ils pourront expédier jusqu'à 40 100 tonnes par an jusqu'en 2027 et jusqu'à 250 500 tonnes d'ici 2031.

Cela démontre l'évolutivité et la viabilité de la technologie LOHC pour les importations d'hydrogène internationales. L'une des conclusions claires a été l'efficacité du transport de l'hydrogène dans une fourchette de 4,80 £ / kg H2 (5,56 euros) pour des scénarios de scénarios plus petits jusqu'à 2,56 £ 2,56 / kg H2 (2,96 euros) une échelle qui promet l'accessibilité ainsi que la durabilité . Cela fera de l'Écosse un centre d'exportation potentiel d'hydrogène vert en Europe.

Les travaux d'exolume dans la région de Hamber et son écosystème de véhicules d'hydrogène dans la vallée de la rivière sont une combinaison de centres de production, de transport et de consommation. De plus, l'Écosse sur la coopération internationale rend l'essence de l'économie d'hydrogène vraiment mondiale. Plus tôt, nous avons écrit que la super turbine mettrait fin au gaz de la Russie et fournirait de l'énergie à toute l'Europe.