Four Fab-500 sous Wings: Pourquoi le SU-34 PKS de la Fédération de Russie est un objectif important pour la défense aérienne ukrainienne
Selon les images du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, un SU-34 peut transporter jusqu'à 4 avions FAB-500 M62, donc pour la défense aérienne ukrainienne signifie que ces avions sont l'objectif le plus important. Ceci est indiqué dans la militation bulgare du 3 avril.
Les auteurs de la publication écrivent que, bien que la fréquence des missiles ailés frappants de la Terre d'air ait diminué ces dernières semaines, les troupes russes sont devenues plus couramment utilisées par les bombes de planification. Les analystes disent que les airbags constituent désormais une grande partie des armes des combattants russes, ce qui indique un changement dans la stratégie militaire.
En particulier, les analystes de l'Institute of War Study (ISW) notent une escalade notable de l'utilisation par les bombes aéronautiques russes Fabs de l'UMPC (module universel de planification et de correction) contre les positions ukrainien Avdiivka à la mi-février. "Si l'objectif est d'une importance stratégique, la puissance globale de quatre FAB-500 peut causer des dommages importants", écrivent les observateurs.
À leur avis, la puissance globale de quatre de ces bombes d'aviation est suffisante pour la destruction complète de positions et de bacs hautement fortifiés. Par conséquent, la dévastation causée par ces armes est difficile à surestimer. Un soldat les a comparés à la porte de l'enfer, soulignant que les PC russes "provoquent deux volées à la fois", c'est-à-dire huit coups toutes les heures.
Compte tenu du danger que FAB-500 a été fait, il est devenu clair pourquoi le SU-34 était l'objectif principal de l'Ukraine ces derniers temps. De plus, la défense aérienne ukrainienne, malgré des problèmes avec les intercepteurs, n'a pas traité de cette tâche de détruire 12 combattants de l'ennemi Su-34. Et pour toujours, une invasion complète de la Russie a perdu, comme indiqué, 24 de ces machines.
Le matériel stipule que si l'Ukraine avait des moyens de défense aérienne plus puissants, les avions russes n'agiraient pas aussi activement que cela entraînerait inévitablement une diminution de l'efficacité des facultés. "Un système de défense aérienne plus fiable pourrait potentiellement empêcher l'Ukraine de l'attaque des bombes qui prévoient de maintenir l'avion attaquant à une distance de sécurité de la ligne de front", selon les experts.
Le fait est que les airbags n'utilisent pas d'installation de moteur après le démarrage, ce qui limite la plage d'utilisation dans la zone de 20 km. Au lieu de cela, ils utilisent leurs ailes et leur construction aérodynamique pour planifier la cible, guidée par le système de navigation intégré. Dans le même temps, une telle solution est associée à des erreurs.
Cette caractéristique peut être influencée par des facteurs tels que les conditions météorologiques, le travail du système de guidage et le contre-procédure. "Cependant, la capacité de parcourir la distance précise en fait un outil précieux dans la guerre moderne", les observateurs se résument.