Pourquoi le F-16 des forces armées ne porte que 4 roquettes, bien que les points de suspension 9-explication de la défense express
Le F-16 ukrainien ne transporte que quatre missiles air-air, bien que sur certaines photos, ces avions soient représentés avec 16 missiles et bombes, et dans l'histoire avec la destruction du pilote ukrainien du F-16 six missiles ailés russes est un détail intéressant. À ce sujet écrit Defense Express. Il est rapporté que le F-16 était armé de seulement quatre missiles air-air, donc pour abattre deux autres, ils ont utilisé un canon automatique régulier de 20 mm M-61.
Sur certaines photos, le combattant F-16 est simplement armé d'armes et porte 16 roquettes et bombes (le mode soi-disant bête). Mais la photo ci-dessous est la dernière version du bloc F-16V 70/72 et pour une telle photo, il était nécessaire d'utiliser des pylônes spéciaux multi-points (racks avancés de missile et d'éjecteurs de bombes). En général, les points de suspension des armes F-16 9: un sous le fuselage, six sous l'aile, deux aux extrémités de l'aile.
Mais tous ne soutiennent pas le placement des missiles air-air. Seulement six, quatre sous les ailes et deux sur les extrémités sont alloués sous cette arme. Seuls les pylônes situés plus près de l'aile et sous le fuselage ne peuvent être des armes suspendues que comme "Air-Land", des conteneurs avec du matériel supplémentaire et des réservoirs de carburant suspendus.
Ils sont également utilisés pour transporter du carburant supplémentaire: sans ces réservoirs supplémentaires, le rayon de combat F-16 est considérablement réduit. La consommation de carburant estimée F-16 pendant la patrouille de combat est de 2800 à 3000 litres par heure de vol. Avec une réelle utilisation de combat avec des manœuvres actives et des modes d'accueil - jusqu'à 9000 litres par heure ou plus.
La consommation de carburant dépend de la hauteur, de la vitesse, des changements de vitesse et de charge. Le carburant dans les réservoirs internes du F-16 environ 4000 litres (officiellement-3175 kg de carburant). Par conséquent, la grande majorité des photos F-16 seront avec des réservoirs d'air supplémentaires.
Le F-16 avec des conteneurs Pilon ECIPS / CJS spéciaux, qui sont responsables des RH et de la protection de l'avion contre les attaques de fusées, ont été reçus de partenaires. Et peut-être qu'ils ne sont tout simplement pas adaptés pour démarrer les missiles air-air et que seules les bombes peuvent y être accrochées. Toutes les photos ne pouvaient être trouvées où les missiles AIM-120 ou AIM-9 étaient sur ces ECIPS / CJ.
Et si l'hypothèse est correcte, il n'y a que quatre points de suspension pour le missile air-air. La chose peut être que pour une gamme de vols encore plus grande et une augmentation de la zone de patrouille, il est nécessaire d'utiliser non seulement deux réservoirs suspendus sous les ailes, mais aussi un sur 300 gallons sous le fuselage ou deux 600 gallons.
Pour intercepter les roquettes ailées, il est nécessaire d'effectuer des vols à faible hauteur, qui consomment très activement du carburant en raison de plus de résistance à l'air. Cela, à son tour, nécessite de réduire la charge sur l'aile et dicte la restriction de la charge de combat. Nous rappellerons que les forces armées ont frappé le point de commandement des Marines russes, a déclaré dans l'état-major général des détails.