Attaques des forces de défense contre les aérodromes de la Fédération de Russie: quels sont les objectifs de priorité et quels succès des coups
L'un des objectifs les plus reculés, auxquels en 2024, les forces armées ont été reçues est l'aérodrome d'Olenya, situé à 1 800 km. À l'été 2024, il y a eu environ 15 attaques contre les collants aériens russes, en même temps autour de l'Ukraine de 20 à 30 PC. Focus a recueilli des informations sur la façon dont les forces armées russes utilisent l'aviation où elles sont stationnées et comment l'obtenir.
L'Air Force des Forces armées rapporte régulièrement sur les aérodromes de la Fédération de Russie, à partir de laquelle l'aviation est élevée pour les accidents vasculaires cérébraux le long de la ligne de front et lance des missiles sur des installations en Ukraine.
Par exemple, lors de l'attaque de la nuit du 21 août, l'ennemi a lancé un missile X-59 / X-69 depuis Airpace dans la région de Kursk, missile balistique à 3 août "Icander-K" de la région de Bryansk, X-59- de Kursk et Zaporizhzhia. L'une des attaques massives a eu lieu le 8 juillet: alors deux bâtiments de l'hôpital Ohmatdit ont été détruits.
L'ennemi a lancé 38 roquettes de différents types, parmi lesquelles-X-47M2 "Dagger" (lancés par les plans MIG-31), X-101 (lance TU-95MS, TU-160), étaient également 3M22 "Zircon", X- 22, x, x -59. Dans la base de données du Dutch Aviation Journal Scramble, vous pouvez voir que les aérodromes de travail de la Fédération de Russie sont d'environ 90 à 95 aéroports. La moitié d'entre eux sont marqués sur une carte en ligne du combat de Deepstate.
Autour de l'Ukraine à une distance de 34 km (Tomarovka, région de Belgorod) jusqu'à 300 km (la portée des missiles ATACMS) est d'environ 30 à 40 bases aériennes. Les données sur les aérodromes de la Fédération de Russie montrent que les deux tiers d'entre eux à l'extérieur de la plage de 30 à 300 km. Par exemple, l'aérodrome militaire d'Olenya est d'environ 1 800 km, Engels-2-500 km.
Les analystes du portail "Word et Delo" en février 2023 ont constaté que la densité la plus élevée d'avions militaires des forces armées de la Fédération de Russie - dans les pays de Krasnodar: ils étaient accumulés huit PC. Dans le territoire de Primorsky, situé à 6 000 km d'Ukraine - sept. Une partie de l'avion après les attaques des forces de défense, qui a eu lieu en 2022, a été écrite sur des aérodromes aussi éloignés sur le portail.
Dans le commentaire de l'ICTV, l'observateur militaire-politique du groupe de résistance à l'information a informé que dans un commentaire, l'ICTV a rapporté quels aérodromes de la Fédération de Russie sont le plus couramment utilisés pour bombarder l'Ukraine. L'observateur a expliqué que les avions volent des régions de Kursk, Belgorod, Bryansk, Rostov.
Les viols des roquettes X-101 et X-22 sont l'aviation stratégique de TU-22M3 et TU-95ms, TU-160: aérodrome spécial de la Fédération de Russie - "Engels-2" dans la région de Saratov et "Olenya" dans la région de Murmansk conviennent à eux. À partir des premières semaines d'une invasion à l'échelle complète, les moyens de dommages aux forces armées ont volé sur la portée des aérodromes de la Fédération de Russie.
Dans les rapports du commandement et des publications de Roszmi, les aérodromes de la Fédération de Russie sur le territoire de la Crimée occupée temporaire: "Dzhankoy" (4 juin 2023 et 17 avril 2024), "Belbek" (16 mai 2024). De plus, sur "Engels-2" trois fois a explosé à l'hiver 2022. Au cours de l'été 2024, Focus a écrit environ 15 cas lorsque les aérodromes de la Fédération de Russie ont été touchés par des moyens ukrainiens.
En juin, les incidents de l'aérodrome Akhtubs et Akhtubinsk (drones ont été obtenus par MIG-31K, TU-22M3 et SU-57) ont eu lieu dans l'aérodrome d'Olenya: le 30 juillet, deux avions TU-22M3 ont été endommagés. 20 juillet - Un coup à Millerve. Le 23 juillet-dronie attaque à l'aérodrome de Morozovsk: OSINT-Analyste avec Nick As-22 a trouvé des dommages aux installations S-300, un carburant, une composition de piste, un point de déploiement de l'avion SU-34.
En août, l'aérodrome "Morozovsk" a été montré, les photos et vidéos publiées par Roszma ont été certifiées. Selon le renseignement, il a été possible d'endommager les deux et de détruire un avion des forces armées du SU-34 de la Fédération de Russie. Le 9 août, l'aérodrome Lipetsk-2 a éclaté dans la région de Lipetsk de la Fédération de Russie.
Les drones ont été embrassés par un entrepôt, qui a stocké 700 livres aériennes gérées pour des frappes sur le devant et dans les villes frontalières. Les images tournées sur la scène montre des dizaines de restes de coquilles détruites par des accidents vasculaires cérébraux de forces de défense. Du 13 au 14 août, une attaque contre quatre aérodromes de la Fédération de Russie a eu lieu.
Le réseau a publié des coups de coup le long de l'aérodrome "Savaslaka", "Borisoglebsk", "Baltino", "Kursk". 117 drones ont volé, les intercepteurs du MIG-31 ont été détruits et le transport IL-76 a été endommagé. Des équipements supplémentaires qui servaient les avions et les bâtiments où des pilotes pouvaient être détruits ont également été détruits.
Du 20 août au 22 août, des représentants des Forces de défense ont confirmé les attaques contre les aérodromes "Ostafiev", "Millervo" - a déclaré le chef du ministère du Gur de la Défense Kirill Budanov. Le scout a également déclaré que les drones ukrainiens avaient été touchés au centre de la communication dans la région de Moscou. Un autre incendie s'est produit dans l'aérodrome de Marynivka, la région de Volgograd, qui était basée sur l'avion avant SU-24MR.
Le commandement ukrainien n'a pas officiellement signalé que les armes des forces de défense ont reçues dans les aérodromes russes. Les moyens de la défaite peuvent être utilisés peuvent être trouvés à partir de photos et de vidéos prises par des témoins des événements d'urgence, des déclarations du commandement des forces armées de la Fédération de Russie et des représentants des autorités, des évaluations des experts militaires ukrainiens.
En général, il existe trois types d'armes qui ont volé (ou pourraient voler) vers les aérodromes de la Fédération de Russie. La première variante est les drones à longue portée "février" et "Witch-B": les autorités russes les ont déclaré après les événements de l'aérodrome d'Airrodrom en juin. L'expert militaire de Defense Express, Ivan Kirichevsky, en l'air, "Espresso" a expliqué que l'Ukraine semble avoir la capacité d'attaquer 1 800 km, par rapport aux missiles Tomagawk.
Dans le même temps, il convient de noter que ces appareils se présentaient principalement sur des images d'attaques contre les raffineries de pétrole de la Fédération de Russie. La deuxième option est Neptune Rocket. L'utilisation de ce type d'arme a été indiquée par le gouverneur de la région de Kursk après les explosions qui ont été entendues à la périphérie de Kursk près de l'aérodrome.
Pendant ce temps, les débuts de cette fusée ont eu lieu au printemps 2022, lorsque le croiseur russe "Moscou" a été enterré. Un autre cas confirmé est le trafic dans le territoire de Krasnodar: 300 km ont été envolés. La troisième option est les missiles de production occidentaux - Storm Shadow et Atasms. Les partenaires de l'Ukraine ont officiellement interdit l'utilisation de ce type d'armes contre les objets militaires sur le territoire russe.
Mais il est connu sur l'utilisation de Storm Shadow dans la Crimée occupée: ce type d'arme, par exemple, a été explosé par le sous-marin Rostov-on-Don et le personnel de la flotte de la mer Noire à Sevastopol. Pendant ce temps, Atasms a montré leur travail lors d'une attaque contre un hangar avec du matériel militaire dans la région occupée de Luhansk.
Les experts de la défense Express ont calculé le nombre d'atasmes auraient besoin de l'Ukraine pour trois aérodromes de la Fédération de Russie - "Buturlinovka", "Millervo", "Morozovsk". Selon les estimations, 35 à 75 missiles seront consacrés à cela. On peut également constater que les 20 autres des aéroports les plus proches prendront de 700 à 1500 ATCM avec un DF 165 km ou 300 km.
Le commandement ukrainien atteint plusieurs objectifs importants en raison des coups aux aérodromes de la Fédération de Russie, montrant des commentaires d'experts militaires et aéronautiques. Le PDG de la société de lutte Electronic et expert en aviation Anatoly Khrapchynsky a révélé quelques détails d'attaques massives d'Ukraine. Selon lui, l'objectif des chocs de masse est les avions détruits, la piste endommagée.
Cependant, il existe d'autres objets qui sont utiles pour faire exploser - par exemple, des accidents vasculaires cérébraux sur la "partie technique": sur l'équipement qui fournit des vols d'aviation. De plus, un bon objectif est le carburant et les lubrifiants. Selon l'expert de l'aviation, cela peut être réalisé le plus efficacement par ATACMS et Storm Shadow: alors "nous verrons des avions déchirés".
Une autre option est l'utilisation du missile Neptune, qui peut fonctionner sur des terres et faire des traits assez puissants. L'analyste MT Anderson OSINT a analysé l'attaque de l'aérodrome Lipetsk-2, qui est basé sur des avions SU-34, SU-35 et MIG-31. Le but de l'attaque était la composition des munitions que les Russes utilisent pour bombarder le front. C'est alors que 700 cabines ont pu saper et les images de la scène.
L'expiration de la tête de l'état-major général des forces armées, le lieutenant-général Igor Romanenko, a expliqué en août quels avantages supplémentaires avaient donné un coup à l'Ukraine à l'aérodrome "Savasleik". L'officier a rappelé que cet aéroport entraînait des pilotes pour travailler sur des avions Scare SU-57. Autrement dit, la seule attaque peut endommager le combattant, d'une valeur d'environ 25 millions de dollars, et des personnes qui voleront dessus.