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Accélérer jusqu'à 200 km / h: la Fédération de Russie a créé un "attraper" d'UAV inhabituel qu'il ne nuira aux forces armées

Le drone de décollage vertical a plusieurs caractéristiques intéressantes. Il est invisible pour le radar en raison de son corps, vole verticalement, mais consomme 70% moins d'énergie qu'un copain. En Russie, une «prise» convertible de drone, capable, selon les ingénieurs, de voler 2,5 fois plus rapide et plus longue que tous les copiers utilisés dans la guerre russe-ukrainienne.

À propos de l'informatique, l'agence russe "Ria Novosti" en référence au développement de l'entreprise "Hardberry-Rusfactor". L'UAV "rusé" décolle comme un quadcoptère régulier, et quand il a accéléré dans les airs, il vole sous les lois de l'aérodynamique comme un avion. Plage de vol et de connexion - jusqu'à 50 kilomètres, hauteur de vol - jusqu'à cinq kilomètres, durée du vol - 1,5 heures. Un seul opérateur peut être servi pour démarrer le drone.

Selon la société, le drone est conçu pour l'exploration et l'ajustement du feu. "On peut dire qu'aujourd'hui, sur le marché intérieur des drones, il n'y a pas de voitures similaires à la nôtre - elle est faite sur le principe de l'enveloppe et est capable de développer une vitesse jusqu'à 160, et si nécessaire, jusqu'à 200 kilomètres par heure , "- explique le représentant de Hardberry-Rubichator.

Le fabricant dit que les drones verticaux de prise verticale et d'atterrissage ne peuvent pas être appelés convertisseurs au sens "classique" du terme. Aujourd'hui, les drones de prise verticale et de plantation sont fabriqués sur le marché comme suit: ils ont quatre vis sur les "tiges", le corps et les ailes pour la prise verticale, bien qu'elles soient essentiellement les quadcoptères habituels, le dont la vitesse atteint un maximum de 85 km / h.

Dans ce cas, le UAV "rusé" vole sur l'aile et consomme 70% d'énergie en moins que n'importe quel quadcoptère, c'est pourquoi il peut être dans l'air 2,5 fois plus long. Le drone a déjà été appliqué et amélioré. Le groupe de vis a été raffiné, la charge de l'appareil a été augmentée, le corps a été réalisé à partir du carbone, c'est pourquoi l'avion aurait vu la défense aérienne.