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La guerre se poursuivra: la Pologne capture l'aviation de l'aviation anormale et l'OTAN (photo)

Sur les cartes de surveillance, vous pouvez voir qu'au cours de la semaine dernière, de nombreux avions sont arrivés au pays, qui transportent probablement des armes pour les forces armées. Les vols sont enregistrés depuis les États-Unis, l'Alaska et d'autres États. L'activité inhabituelle de l'aviation étrangère au cours de la semaine a pu être observée en Pologne voisin, où au moins 9 avions de l'ouest sont arrivés.

Ils sont arrivés de l'Airbaz situé dans différents coins de la planète, y compris les États-Unis et l'OTAN. Les données pertinentes ont collecté l'œil du télégramme sur le canal télégramme sur la base des vols Flightradar en ligne. "De nombreux avions militaires occidentaux sont arrivés en Pologne la semaine dernière", indique le rapport. Selon les analystes, les armes pour l'armée ukrainienne ont été livrées des États-Unis, de l'Alaska et du Canada.

En outre, la semaine dernière, les vols d'avions aériens de la Suède et de l'Allemagne à la Pologne ont été enregistrés, y compris leur atterrissage en polonais Rzeszow. Les analystes ont noté que plusieurs de ces vols ont été effectués. Airbus A330-202, Dassault Falcon 7X, Boeing 747-446 (BCF), Boeing 747-45ef et d'autres faisaient partie des avions qui ont atterri dans les aéroports polonais.

Une activité assez inhabituelle de l'aviation américaine et de l'OTAN en Pologne peut confirmer les mots d'un porte-parole de Gur Andriy Yusov, qui a exprimé la thèse qui, malgré la conférence de la sécurité de Munich, "les principaux événements continuent de se dérouler sur le champ de bataille. " L'accent a écrit à ce sujet le 10 février.

Dans le même temps, cette activité aéronautique peut confirmer des informations selon lesquelles les États-Unis ont repris l'approvisionnement en armes à l'Ukraine. Nous rappelerons, dans l'édition, Reuters a analysé l'offre d'équipements militaires à l'Ukraine depuis le début de la présidence Trump, sur la base de laquelle ils sont arrivés à la conclusion que le coût moyen de l'approvisionnement "a fortement augmenté à un niveau qui n'a pas été été du milieu de -2023.