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F-16 sur le verge: les combattants des forces armées sont impliquées dans les batailles les plus intenses de l'histoire de l'opération

Pour se propager: le F-16 ukrainien opère dans des conditions qui sont appelées «la plus tendue pour ces avions tout au long de leur histoire». Dès le début de leur utilisation de combat en 2024, les avions sont impliqués quotidiennement pour refléter des attaques massives de missiles ailés russes, de drones-kamikadze et même de fins balistiques. Il écrit l'expert militaire Ruben Johnson en 19Fotyfive.

Les reçus F-16 des Pays-Bas et du Danemark ont ​​commencé en 2024 après que ces pays ont commencé à remplacer les anciennes machines par un nouveau F-35.

Initialement, les combattants étaient destinés à être utilisés à des fins de défense, mais à mesure que le conflit s'est développé, les avions ont commencé à remplir des missions de choc limitées aux positions les plus importantes de l'ennemi, l'analyste note que les combattants de la production américaine effectuent des tâches de combat en étroite interaction avec les avions terrestres et souvent, sans dense.

Ceci est confirmé par des représentants du secteur ukrainien de la défense. Ainsi, il y a des questions sur la survie du combat F-16, étant donné que trois avions de ce type ont déjà été perdus en Ukraine. "Ceux qui les demandent ignorent le fait qu'à l'exception de certains affrontements que nous avons observés avec l'armée de l'air israélienne du Moyen-Orient, ces F-16 se battent au plus haut rythme qui ait jamais vu cet avion", a expliqué l'interlocuteur de Johnson.

Malgré la perte, l'efficacité du F-16 dans l'exécution des tâches de défense reste élevée. Les combattants jouent un rôle clé dans la protection du ciel ukrainien et sont de plus en plus utilisés dans les opérations de choc dans des positions russes.

Cependant, de telles missions sont associées à des risques élevés, en particulier dans les conditions de défense aérienne saturée et la nécessité de manœuvrer à côté des zones d'action de leurs propres batteries anti-aériennes. "Compte tenu du nombre de missions effectuées et de la nature dangereuse des tâches de défense aérienne, il est étrange qu'aucun avion ne soit perdu", a-t-il déclaré.