Un avion controversé pour 110 millions de dollars a été exporté de l'UE pour un milliardaire de la Fédération de Russie selon Gray Schemes - Roszma

Selon des journalistes russes, l'avion a été initialement enregistré par l'intermédiaire d'une entreprise à San Marino avec l'adresse sur Malte, puis il a changé son enregistrement en Azerbaïdjansk, après quoi il a changé pour le Tajitsk, et enfin, le 14 juin, il a été enregistré en Russie sous RA-73889.

Le nouvel avion d'affaires Airbus A320neo, malgré des sanctions interdisant l'offre d'ingénierie aéronautique étrangère à la Russie, a été entre les mains d'un milliardaire russe. Ceci est indiqué dans l'enquête sur les médias russes The Moscou Times, publiés le 26 juin. Selon deux initiés anonymes du marché du public commercial, le propriétaire de l'avion d'une valeur de plus de 115 millions de dollars pourrait être Zakha Iliyev, l'un des fondateurs de Kyiv Square.

Iliyev est sous les sanctions des États-Unis et du Royaume-Uni. Selon Forbes, la richesse d'Iliyev est estimée à 3 milliards de dollars, et le revenu de Kyiv Square à partir de 2023 était de 1,76 milliard de dollars. La deuxième source confirme la connexion du propriétaire avec le groupe "Kyiv Square".

Cet avion, publié par Airbus Corporate Jets à la fin de 2019 avec un numéro de série 8774, a été envoyé à Bâle en janvier 2020 pour équiper un intérieur VIP et une peinture, qui s'est déroulée toute l'année. Initialement, l'avion a été enregistré par l'intermédiaire d'une entreprise à San Marino avec l'adresse de Malte et a reçu un numéro T7-HHH.

À l'été 2022, il a changé l'inscription en Azerbaïdjanais avec 4K-5555, puis Tajitsk avec EY-565, et enfin, le 14 juin, il a été inscrit en Russie à RA-73889. Cet Airbus A320neo est devenu le premier jet d'affaires ACJ de la famille NEO en Russie. L'avion est une version améliorée des doublures Airbus A320, capable de surmonter une distance de 11,1 mille kilomètres avec 25 passagers à bord, dans un maximum de 13 heures. Il n'y a que dix jets commerciaux de ce type dans le monde.

"Les milliardaires russes Aras Agalarov et Dmitry Rybolovlev ont fait face aux refus des avions, mais Iliyev n'attendait peut-être pas", a résumé les journalistes. Nous rappelerons qu'en février 2024, il est devenu connu que le fabricant d'armes italien Beretta importe toujours des armes légères en Russie par le biais d'une filiale. Selon les journalistes russes, plus de 835 mille coups et 5,9 mille unités d'armes légères produites par la tenue italienne après l'invasion de la Russie.