Erdogan plié Poutine. Les avions RF avec double enregistrement ne peuvent plus s'envoler pour la Turquie
Il s'est avéré que tous les avions enregistrés sur les Bermudes appartiennent à des sociétés de location occidentales qui les ont fournis pour Utiliser les transporteurs russes. Après que les premières sanctions ont été annoncées pour l'invasion de l'Ukraine, les bailleurs ont demandé à retourner les doublures, mais les autorités russes ont permis aux compagnies aériennes de ne pas le faire.
En mars, le président russe Vladimir Poutine a ordonné d'enregistrer des avions en Russie, alors qu'ils pourraient continuer à voler. Aircraft et les utiliser sur interne directions. Le commissaire européen d'Adina, Valen, l'a qualifié de violation des normes de sécurité internationales, car la Russie a décidé «d'utiliser des avions détenus à l'étranger, sans certificat approprié».
Cela a conduit à l'interdiction des vols de l'UE pour 20 compagnies aériennes russes, notamment Aeroflot, Victory, Russie, Sibérie (S7), Ural Airlines et autres. L'Organisation internationale de l'aviation civile (OACI) de la Russie a rappelé que l'enregistrement de l'avion dans plus d'un État est considéré comme une violation de l'article 18 de la Convention de Chicago.
En fait, cela conduit à une non-reconnaissance du certificat d'adéquation des vols, ce qui pose la question de la sécurité du vol. La Turquie n'est pas le premier pays "convivial" à refuser de laisser les avions russes avec un double enregistrement dans son espace aérien. En mai, une décision similaire a été prise par la Chine, interdisant les vols de Boeing et Airbus liners de Russie.