L'Arctique dans le domaine d'intérêt: quatre avions militaires de la Fédération de Russie ont été enregistrés près de l'Alaska (vidéo)
La zone de défense aérienne de l'Alaska est un espace aérien international, mais tous les avions inclus doivent s'identifier. Les avions russes n'ont pas traversé l'espace aérien américain ou canadien, a déclaré le Norad (commandement de l'Amérique du Nord). À A propos de cela rapporte Newsweek. "Cette activité russe dans le domaine de la défense aérienne de l'Air l'Alaska se produit régulièrement et n'est pas considérée comme une menace", a ajouté l'armée américaine.
Norad a signalé plusieurs avions russes ce mois-ci dans la zone de défense aérienne de l'Alaska, dont deux patrouilles russes de l'IL-38, remarquées les 14 et 15 septembre. Les États-Unis ont suivi deux avions russes de renseignement maritime et la lutte protique du TU-142 dans la zone de défense aérienne de l'Alaska le 13 septembre, a déclaré Norad. Le commandement a rapporté dans une déclaration distincte selon laquelle deux avions militaires russes non rémunérés le 11 septembre.
En juillet, le Norad a déclaré que deux bombardiers russes russes russes et deux avions militaires appartenant à la Chine dans la zone de défense aérienne de l'Alaska. Les avions ont été interceptés par les combattants des États-Unis et du Canada, a rapporté Command. "Norad continuera de surveiller l'activité de l'ennemi près de l'Amérique du Nord et de répondre à leur présence à leur présence", a déclaré l'armée américaine et canadienne.
Depuis l'Alaska, l'armée américaine surveille l'Arctique, une région où la Russie augmente sa présence, ainsi que la Chine, bien qu'elle ne soit pas l'un des États de l'Arctique. "L'invasion de la Russie et de la Chine dans les zones territoriales des États-Unis au large des côtes de l'Alaska devient de plus en plus fréquente", a déclaré le gouverneur en Alaska Mike Danli ce mois-ci.
"La position stratégique de la planète donne aux États-Unis un avantage dans l'Arctique et le Pacifique. Mais nous avons besoin de dirigeants à Washington que la Russie et la Chine augmentent leur présence militaire dans la région", a ajouté Danli, exhortant les États-Unis à augmenter les coûts militaires. La Russie a la plus grande présence militaire de la région parmi tous les pays de l'Arctique et constitue une "menace aiguë", ont déclaré les États-Unis.
Le ministre russe des Affaires étrangères, Sergei Lavrov, a déclaré vendredi dans son discours transmis par les médias d'État russe que Moscou "était complètement prêt à défendre ses intérêts dans les militaires, politiques et en termes de technologies de défense" dans l'Arctique en réponse aux études de l'OTAN dans la région. "L'Arctique n'est pas le territoire de l'Alliance de l'Atlantique Nord", a ajouté Lavrov.
Moscou est occupée par l'ouvre-ouvrage d'un certain nombre d'installations de guerre froide dans la région, dont beaucoup sont des renseignements et des observations, a précédemment rapporté Newswek Mark Kansian, un colonel à la retraite du Corps marin américain et conseiller principal de l'American Analytical Center for Strategic et Études internationales.
Au cours des derniers mois, la Russie et les pays de l'OTAN, comme les États-Unis, ont mené des exercices militaires dans l'Arctique. Le statut international de l'Arctique est consacré dans les accords internationaux de l'Arctique. L'Arctique lui-même est divisé en cinq secteurs de responsabilité entre la Russie, les États-Unis, la Norvège, le Canada et la Danie, qui sont considérées comme des États arctiques.
L'Islande, la Suède et la Finlande revendiquent également ce statut, bien qu'ils n'aient pas de frontières océaniques avec l'Arctique. Tous les pays à l'exception de la Fédération de Russie sont des membres de l'OTAN. Mais la Chine montre également l'intérêt pour l'Arctique, principalement en raison de son allié de la situation de la Russie.
En 2018, la République populaire de Chine a déclaré que le pays était un "autour de l'État arctique" et a le plein droit d'utiliser les ressources de la région, ainsi que de participer à sa gestion. Il y avait trois motifs pour cette définition: le chemin de la soie de glace est l'un des principaux plans de la Chine dans un avenir proche.
La RPC est engagée dans la construction de brise-glaces et, en 2012, les flux Ice Floes of the Snow Dragon ont été le premier navire chinois à traverser les eaux de l'Arctique vers l'Europe. L'Arctique Track Beijing Views comme une partie intégrante du Grand Partnership Eurasien et de l'initiative "One Belt - One Way", dont la branche peut potentiellement être le Northern Marine Way (PMS) passant par les eaux russes.