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Grands pertes: les forces armées de la Fédération de Russie appliquent une nouvelle tactique d'agression sur les positions des forces armées - Forbes

Selon la publication, les commandants russes connaissent un manque de véhicules, de plus en plus d'unités de moto sont envoyées à des postes ukrainiens. Les troupes de motos russes subissent de lourdes pertes car le Kremlin double l'utilisation de transport à deux roues. Forbes écrit à ce sujet. Selon les journalistes, avec l'augmentation du nombre de soldats russes qui font des motos, le nombre de morts et de blessés augmente.

Après 28 mois de batailles exténuantes, lorsque les véhicules blindés se sont épuisés, l'armée russe s'appuie de plus en plus sur des motos bon marché pour équiper les troupes avant. L'analyste Andrew Perpetua a rapporté qu'en février, cinq motos militaires russes avaient été détruites, en mars - un, en avril - 13 avril, en mai à 56 ans et dans la première semaine de juin - neuf. La plupart d'entre eux ont été détruits par des drones ukrainiens.

Des dizaines de motos ont été endommagées. "Il est vraiment drôle de voir combien de victimes ont été subies par les Russes à la suite de leurs attaques de moto", écrit Perpetua. "Malgré les lourdes pertes, l'armée russe double le concept de moto d'assaut, que l'armée a tenté à plusieurs reprises d'abandonner le temps de la Première Guerre mondiale.

La 5e brigade de fusil motorisé de l'armée russe, se battant dans la région de Krasnogorivka dans l'est de l'Ukraine, formé une stratégie de moto spéciale "- Lit le matériel. Le peloton de moto complète les unités de combat, explique le correspondant russe Alexander Sladkov. "Il s'agit d'un supplément pour lutter contre les motocyclistes dans les bataillons", écrit-il.

Les brigades peuvent former leurs propres pelotons de moto, qui sont chargés de livrer des marchandises et d'évacuer les blessés. Cependant, ils auront probablement un rôle de combat. Les commandants russes qui manquent de véhicules envoient de plus en plus des unités de moto à des positions ukrainiennes. Le matériel décrit l'une des opérations récentes dans le sud de l'Ukraine, lorsque la première vague d'attaquants s'est déplacée sur des chars et des véhicules blindés de combat.

Lorsque cette vague a été arrêtée par l'artillerie et les drones ukrainiens, la deuxième vague était composée d'infanterie et de motocyclistes. Les résultats ont été catastrophiques pour les Russes. "Parfois, six pistolets d'artillerie ont été abattus à leurs positions", se souvient l'opérateur de drone ukrainien avec le signal d'appel "Krygsforsh".

Au cours des dernières semaines, les brigades ukrainiennes-28e, 30e, 54e mécanisées et 79e atterrissage ont été frappées par des troupes de moto russes avec l'aide de drones équipés d'explosifs et de grenades. L'armure de fortune sur les motos a aidé peu. Selon le journal, ce printemps, il a été supposé que les nouvelles tactiques russes de l'utilisation de motos peuvent être efficaces: les soldats deviennent plus rapides et plus difficiles visibles de l'air.

Dans la pratique, les troupes de motos étaient vulnérables à l'artillerie et au drone, ce qui entraîne des pertes élevées. Mais en raison du manque de véhicules blindés, les troupes russes avaient des alternatives. Si l'unité russe n'est pas en mesure d'obtenir des véhicules de combat modernes, il doit être satisfait de tracteurs blindés de MT-LB de 50 ans, de voiturettes de golf chinoises, ou de plus en plus de vélos de sol. "La seule option est de se battre.

Mais c'est encore plus dangereux que de faire une moto", résume Forbes. Nous rappelerons, le 27 juin, le mouvement de guérilla "ATEST" a rapporté que dans la direction de Zaporizhzhya, la 38e brigade de fusil motorisée séparée des forces armées de la Fédération de Russie a perdu 95% du personnel. Également le 27 juin, une photo des effets de l'impact du 26 juin de Himars dans le village de Rose dans la région de Kursk a été publiée.