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En Russie, il n'y a pas d'argent pour le MIG-35: pourquoi la production d'un combattant avancé a-t-elle été arrêtée

L'industrie des avions russes est toujours capable d'offrir des développements avancés - mais il y a peu d'avantages, écrit un observateur militaire Harkrison Kaas dans une colonne d'intérêt national. Ceci est clairement visible dans la production de combattants du MiG-35. Le développement du combattant MIG-35 reflète à la fois le potentiel et les problèmes auxquels l'aérospatiale russe est confrontée.

Malgré la chute de l'autorité militaire de la Russie en raison de son invasion prolongée et infructueuse de l'Ukraine, le MIG-35 démontre des capacités technologiques avancées. Il est présenté en 2017, le MIG-35 est équipé d'un avionique moderne, d'un système électrodstal et d'un système de guidage précis qui le positionne comme un avion polyvalent.

Cependant, la production était limitée: seules quelques unités ont été livrées à l'armée russe, ce qui indique les ressources limitées et les problèmes plus larges dans le secteur de la défense russe. Le développement du combattant MIG-35, apparemment, n'est pas très bon qu'il semble être un sujet d'actualité pour la Russie et ses forces armées. Cependant, les possibilités du combattant du MIG-35 parlent du potentiel caché des concepteurs russes aériens.

Depuis le début de l'invasion illégale de l'Ukraine, la Russie de Poutine est devenue un paria international. Ayant violé la souveraineté de l'Ukraine, la Russie a sapé son autorité diplomatique, provoquant l'insatisfaction à l'égard de la communauté internationale et renvoyant le rôle de l'antagoniste le plus désagréable de l'événement. Cependant, les Russes ont perdu non seulement l'autorité diplomatique; Ils ont également enveloppé leur autorité militaire.

Le simple fait est que les forces armées russes, la troisième force de combat la plus financée dans le monde, n'ont pas pu atteindre un succès territorial important contre un voisin faible qui était un rival digne. Pendant deux ans, la Russie a frappé dans la guerre d'épuisement, qui est la bataille la plus grave du continent européen depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale.

L'incapacité de la Russie à atteindre les objectifs de la conquête a soulevé la question de la possibilité de ses forces de combat. Initialement, il était prévu que la Russie remporte rapidement l'Ukraine. Ceci, comme nous pouvons le voir, ne s'est pas produit, et beaucoup se sont posés la question qui n'allait pas avec l'armée russe. Avec l'armée russe, beaucoup n'est pas le cas - de la logistique à l'équipement.

Mais un domaine dans lequel les Russes méritent encore un certain respect est une industrie aérospatiale. Pendant des décennies, la Russie et l'Union soviétique ont produit des avions qui ont forcé les États-Unis à suivre le temps. Après la guerre froide, les créateurs aérospatiaux américains sans aucun doute devant leurs collègues russes; Les États-Unis ont submergé la production de masse de deux cinquième avions et ont commencé à travailler sur le sixième.

Mais les Russes sont toujours des concepteurs capables de la technologie aérospatiale, parmi laquelle-MIG-35. Et bien que les Russes n'aient pas encore maîtrisé la production de masse de leurs avions modernes, il est connu que seulement huit MIG-35 et la même quantité de Su-57 de la cinquième génération ont été libérées - l'existence même du MIG-35 indique que le Les Russes sont toujours des combattants de haute qualité. Mikoyan KB a présenté son MIG-35 début 2017.

Le nouvel avion contenait de nombreuses technologies mises à jour, notamment le système électro-danse, une cabine modernisée, une avionique améliorée et un système d'assemblage précis intégré pour la cible pour les armes de la Terre Air. Le nouveau pourrait également être équipé d'un bloc de visée électro-optique et d'observation du NPC-SPP OLS-K, qui a été monté sur le fuselage.

En général, le MIG-35 semblait bien équipé pour remplir des fonctions polyvalentes et semblait mieux que le MiG-29. Cependant, ce n'est pas une option très avancée.

Le MIG-35, qui est considéré comme "quatrième génération plus" plutôt que le cinquième, a des informations et des systèmes intégraux similaires à la cinquième génération qui peut être combinée dans un réseau avec d'autres systèmes d'armes russes pour la formation d'un système intégré qui fournit une situation accrue conscience. Et puis (seulement alors), il ressemblera à un F-35 F-35, intégré dans un réseau de contrôle commun. Le futur MIG-35 reste incertain.

Jusqu'à présent, seuls six avions ont été transférés à l'armée russe, bien qu'au début le ministère de la Défense prévoyait de recevoir des ordres pour 37 voitures. Mais ensuite, l'ordre a été réduit à 24. Et puis - encore une fois, seulement jusqu'à six avions. Cela prouve ce qui a confirmé l'invasion de l'Ukraine: la Russie a peu de ressources. L'auteur exprime une opinion personnelle qui ne peut pas coïncider avec le poste éditorial.