Combien d'avions de combat russes agissent sur le devant et pourquoi ils battent: Explication de Gur
Grâce aux coups causés par les forces armées, l'ennemi a perdu l'occasion de surveiller la situation dans le domaine de Kiev, mais continue de battre à des fins militaires et civiles. Un représentant de la principale Direction des renseignements du ministère de la Défense Vadim Skibitsky a parlé de l'état de l'aviation russe dans une interview à l'agence d'information Interfax-Ukraine.
Skibitsky a noté que grâce à la destruction de l'avion russe, la reconnaissance radar lointaine A-50 ne "voient" pas Kiev et ne survole pas la mer d'Azov. Après la perte de cet avion, l'intelligence est réalisée à partir de l'espace au-dessus de la région de Krasnodar et ses capacités sont déjà limitées. Cependant, l'ennemi continue de tirer des cibles sur le territoire de l'Ukraine, un représentant de Gur a souligné.
Le but principal de la Fédération de Russie est de "détruire à la fois notre aviation et notre infrastructure". Cela est mis en évidence par l'une des dernières attaques - un triple coup à l'aérodrome de Kanatovo près de Kropyvnytskyi. Selon lui, les forces armées de la Fédération de Russie pendant trois jours de suite ont été battues par un dépliant.
Le commandement russe a peur du moment où l'Ukraine recevra des avions Western F-16 et d'autres équipements occidentaux: à cette fin, ils ont été battus le long de l'aérodrome. "Ici, pendant trois jours de suite, l'ennemi a bombardé l'aérodrome de Kanatovo, essayant d'impressionner avec des missiles balistiques. Une technique occidentale puissante viendra en Ukraine. " Kanatovo est un aérodrome militaire ukrainien, situé à 7 km au nord-est de Kropyvnytskyi.
La distance de la ligne de front dans la région de Zaporozhye est d'environ 270 km. Il convient de noter qu'en février 2024, les forces armées de la Fédération de Russie ont perdu 10 avions, dont sept détruits en une semaine. Comme l'a expliqué le porte-parole de l'Air Force, Yuri Ignatt, l'Ukraine a des opportunités supplémentaires de disposer de l'aviation russe. L'armée n'a pas raconté l'arme. Le 19 février, l'accent a rapporté les coups de deux combattants russes-Su-34 et SU-35C.
Les avions ont été renversés sur une teinte non spécifiée du front oriental au moment où ils ont battu les positions ukrainiennes par les bombes d'aviation gérées. La veille d'un autre avion était en train d'être éliminé d'un autre avion à la veille, le 18 février: l'appareil cassé a été vu sur un camion à l'arrière de l'ennemi. Le 17 février, trois combattants des forces armées de la Fédération de Russie-Two Su-34 et un Su-35 sont tombées tout de suite.
Les avions pourraient être touchés par les Forces de défense aérienne ukrainiennes, qui couvraient le départ des forces armées d'Avdiivka, analystes expliquées de l'étude de l'Institut de guerre. Pendant ce temps, le 15 janvier, l'avion d'espionnage A-50 a été confirmé: il a été atteint au-dessus de la mer d'Azov. L'avion de chasse s'est écrasé et l'avion qui l'accompagnait - le point de commandement de l'IL-22 a atteint l'aérodrome.