Ne pas tenir opération: dans la Fédération de Russie, se plaignent massivement du manque de fiabilité des voitures neuves en provenance de Chine

En 2023, les voitures chinoises de la Fédération de Russie sont devenues 35% plus souvent que cent. La plupart des propriétaires se plaignent de mauvais traitements anti-corrosion, de problèmes de suspension et d'électronique faibles. Les voitures chinoises qui ont rempli le marché automobile russe après les sanctions n'étaient pas fiables. Leurs propriétaires se plaignent de problèmes constants et sont obligés de visiter une centaine plus souvent. À ce sujet, écrivez "Izvestia".

Pendant 8 mois sur 2023, 35% de voitures chinoises de moins de 4 ans ont été envoyées pour réparation que dans la même période l'an dernier. Les voitures Cery, Lifan et Geely sont venues le plus souvent. La plus grande croissance d'appels est enregistrée chez les propriétaires de Haval (+ 88%), Changan (+ 33%) et JAC (+ 60%). Un certain nombre de modèles chinois ont des problèmes avec la qualité de l'assemblage, d'autres voitures ont une conception peu fiable et courte.

L'enquête a montré que 61% des automobilistes considèrent que les voitures de Chine sont partiellement adaptées aux conditions russes, et 19% - pas du tout adaptées et incapables de survivre aux hivers rigoureux. En particulier, de nombreuses voitures chinoises ont un métal mince qui ne résiste pas aux charges lourdes et est sujette à la corrosion.

La suspension échoue sur les routes avec des nids-de-poule et n'est pas adaptée au fonctionnement actif de la voiture en taxi - parfois une réparation est requise après 20 000 km de kilométrage. Une autre faiblesse est l'électronique de la voiture en provenance de Chine. Il convient de rappeler qu'après l'imposition de sanctions contre la Russie, l'importation de marques mondiales s'est presque arrêtée.