Ce qui s'est passé aurait pu être considéré comme un acte d'agression militaire. Ceci est discuté dans les documents secrètes publiés du ministère américain de la Défense, rapporte l'Independent. Il est rapporté que cette affaire s'est produite en raison d'un malentendu entre le pilote du SU-27 russe et de l'opérateur radar terrestre.
Le pilote de l'un des deux combattants russes du SU-27 a tiré sur l'avion britannique, mais quelque chose n'a pas fonctionné et a envoyé le projectile vers l'avion conjoint Boeing RC-135 RC-135, selon le rapport publié. Les représentants du ministère américain de la Défense, auxquels les journalistes font référence, ont rapporté que le pilote russe a décidé qu'il avait reçu l'autorisation d'ouvrir le feu. Il peut y avoir environ 30 personnes à bord RC-135 Riveet Joint.
L'avion britannique a écouté les négociations entre l'opérateur radar terrestre et les pilotes de chasse. L'un des représentants officiels du ministère britannique de la Défense a appelé cette affaire «très, très effrayante». Le chef du département Ben Volles a rapporté lors d'un discours à la Chambre basse du Parlement qu'un avion russe avait libéré une fusée près de la Royal Air Force au-dessus de la mer Noire.
Selon lui, Rivet Joint a été presque abattu dans l'espace aérien international sur la mer Noire le 29 septembre. Selon Wallace, dans une conversation avec le chef du ministère de la Défense de la Fédération de Russie Sergei Shoigu, ce dernier a fait référence au "problème technique Su-27". Wallace a également noté qu'une grande partie des matériaux publiés du Pentagone n'est pas vraie, déformée et devrait donc se refléter dans la source et les objectifs de la fuite.
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