Crise de carburant dans

La Fédération de Russie est appelée l'un des principaux États énergétiques du monde, mais ces dernières semaines ont montré sa vulnérabilité: les coups massifs de drones ukrainiens ont échoué à une partie considérable de l'infrastructure de raffinage de pétrole, qui a causé des problèmes de carburant sur le marché intérieur. À A sujet, rapporte le Guardian.

Selon la publication, la plus grande carence en essence se fait sentir dans les régions reculées, notamment l'Extrême-Orient, les régions du sud et la Crimée occupée. Là, en raison de l'absence de conducteur de carburant, ils sont obligés de passer à des marques d'essence plus chères, y compris A-95.

Les analystes ont estimé que les grèves de l'Ukraine ont violé le travail d'au moins 17% de la capacité de raffinage de la Russie, ce qui équivaut à environ 1,1 million de barils par jour. Selon les médias, en août seulement, les drones ukrainiens ont effectué au moins dix attaques, principalement sur le site entre Ryazan et Volgograd. Les dernières explosions se sont produites sur l'huile de pétrole Ryazan, qui fournit du carburant à la capitale.

L'analyste indépendant Boris Arostein a expliqué que bien que les crises de carburant en Russie se soient produites plus tôt, la situation actuelle est la plus grave de ces dernières années. "Les attaques sont massives, coordonnées et répétées; elles se produisent par les vagues, et les raffineries de pétrole n'ont tout simplement pas le temps de réparer les pertes causées par une attaque préliminaire avant que la suivante ne se produise", a-t-il déclaré.

Selon le marché, les prix de l'essence le plus populaire A-95 ont atteint 82 300 roubles (61 000 UAH) par tonne - c'est 54% plus élevé qu'au début de l'année. Dans le même temps, la Russie reste l'un des plus grands exportateurs d'énergie, fournissant de l'huile brute, en particulier la Chine et l'Inde. Cependant, c'est la transformation des produits pétroliers pour la consommation interne qui était un lien vulnérable.

Les experts expliquent que la production d'essence en Russie n'est que légèrement supérieure à la demande interne, ce qui rend le marché sensible à toute interruption. Un facteur supplémentaire a été le manque d'accès aux technologies occidentales en raison de sanctions qui compliquent la récupération des plantes endommagées. En juillet, le gouvernement a imposé des restrictions aux exportations de carburant pour restreindre le déficit interne.

Les réseaux sociaux répartissent des vidéos d'automobilistes qui se plaignent de plusieurs heures et d'une forte augmentation des prix. "Nous attendons des heures, et personne ne sait si nous aurons le temps de remplir nos voitures", a déclaré l'un des chauffeurs d'Extrême-Orient. Les canaux télégrammes populaires plaisantent que l'essence "versera bientôt dans des verres à champagne, pas dans les réservoirs". Situation particulièrement critique en Crimée.

En raison du manque de carburant sur la péninsule, une restriction sur la vente d'essence A-95 a été introduite. Le chef du Kremlin de la région a déclaré que les autorités prenaient toutes les mesures possibles pour se stabiliser, mais ont averti que les problèmes pourraient être retardés de plusieurs mois. Les économistes avertissent que si les attaques se poursuivent, le manque d'essence dans la Fédération de Russie peut être conservé jusqu'à l'hiver.

En dernier recours, les autorités russes peuvent recourir à la normalisation du carburant. Comme l'a rapporté Focus, les frappes systémiques des drones ukrainiens pendant seulement 30 jours ont éliminé 17% des installations de la raffinerie russe. Reuters a répertorié ce que les plantes de la Fédération de Russie Ukraine ont frappé au cours des dernières semaines.

Dans la liste des raffineries - Volgograd "Lukoil", Ryazan "Rosneft", usines dans les régions de Rostov, Samara, Saratov et Krasnodar. Ils ont également rappelé que la semaine brûlait la raffinerie Novosakhtinsky, et les drones, quant à eux, ont frappé le pipeline d'huile de Druzhba (UNECHA de la région de Bryansk) et pour le terminal d'exportation et le complexe de carburant et de transformation Novatek (Meadow Ustya dans la région de Leningrad).

Focus a écrit sur une série de coups à la Fédération de Russie et aux raids des drones dans les raffineries de pétrole russes, ce que Reuters a mentionné. En particulier, au début du mois d'août, il y a eu un raid sur une raffinerie postérieure dans la région de Krasnodar de la Fédération de Russie. Les osInters ont fait des drones sur l'installation du traitement des gaz articulaires et des condensats de gaz.