Le Kremlin a aidé Hussites dans les attaques de centaines de navires: un "Navy Ghost" secret a été blessé

Ainsi, la Fédération de Russie a contribué à regrouper l'artère principale du commerce mondial et à accroître la déstabilisation dans la région. Les détails en référence à trois sources, y compris parmi les responsables européens, ont été partagés le 24 octobre par le Wall Street Journal. À l'aide de données satellites russes, les chocs se sont élargis. Les informations ont été rapportées par le biais des membres du Corps des Gardiens de la Révolution islamique de l'Iran.

"Cette aide, qui n'a pas été signalée auparavant, montre jusqu'où le président de la Russie Vladimir Poutine est prêt à aller pour saper l'ordre économique et politique de la tête des États-Unis de l'Occident", a souligné la publication. La Fédération de Russie a soutenu Hussites, qui sont considérés comme des terroristes à Washington et qui ont fait une série d'attaques sur l'une des routes navigables les plus visitées au monde.

Selon les analystes, l'objectif du Kremlin était de déclencher l'instabilité et de créer des problèmes pour les États-Unis. "Pour la Russie, tout flash n'importe où est une bonne nouvelle car elle distrait l'attention du monde de l'Ukraine, et les États-Unis devraient allouer des ressources-patriote ou une étude de coquille d'artillerie de la Russie et de l'Eurasie Alexander Gabuev.

Il est à noter que l'aide russe au Moyen-Orient démontre un "changement tectonique" de la stratégie du Kremlin - le président Vladimir Poutine a renforcé les liens avec l'Iran. Les maisons ont commencé leurs attaques à la fin de 2023, ces coups étaient un signe de protestation contre l'offensive de la tanna en gaz. Au cours des premiers mois de cette année, les attaques se sont poursuivies. Au total, depuis novembre 2023, des combattants yéménites ont attaqué plus de 100 navires.

Deux d'entre eux ont été coulés, un de plus a été capturé. Les frappes hussites ont provoqué des "interruptions graves" dans le commerce mondial, alors que les navires ont redirigé une route plus longue et plus chère - au sud autour du Cape Good Hope. En raison du détroit, qui sépare la mer Rouge de l'océan Indien, près de 1 des 10 barils de pétrole passe quotidiennement.

Cependant, en août, le volume du mouvement des pétroliers a été réduit de 77% par rapport à octobre de l'année dernière. Les États-Unis se sont engagés à protéger les voies internationales de navigation et, en décembre 2023, ont créé une coalition navale multinationale pour accompagner les navires qui proviennent du détroit. En avril, Washington a passé des munitions pour repousser les attaques aériennes en mer Rouge.

"Les États-Unis craignaient que la Russie ne soit encore aggravée en donnant des missiles russes à Hussites Russie ou anti-air qui pourraient menacer les efforts des troupes américaines pour protéger les navires de la région, mais rien ne prouve que la Russie l'ait fait, "Les médias ont dit.

Cependant, en octobre, le marchand des armes russes Victor Booth, récemment sorti d'une prison américaine à la suite de l'échange de prisonniers, a tenté de vendre Hussites une arme de tir automatique pour environ 10 millions de dollars. On ne sait pas si le Kremlin est impliqué. Depuis le moment où la fièvre a commencé à attaquer Israël et ses alliés, la plupart des navires ont commencé à désactiver leurs signaux radio.

Les pétroliers qui ont transporté des cargaisons pétrolières russes ont également été attaqués par des combattants. Y compris Moscou. "Mais ces fournitures sont faites par le biais du soi-disant" Navy Ghost ", qui appartient aux sociétés de figures, pour éviter les sanctions qui ne sont connues que d'un cercle étroit de responsables russes et des acteurs du marché", a ajouté la publication.

Rappelons que le secrétaire d'État adjoint américain Kurt Campbell a rapporté que la Chine avait refusé de coopérer pour contrer les attaques hussites. Il a été signalé que la crise avait été prise sur les navires par la crise et la Chine. Cependant, le gouvernement de la RPC a choisi une façon inattendue de sauver ses propres navires. Le 4 octobre, il est devenu connu que le pétrolier britannique Cordelia Moon a été attaqué dans la mer Rouge.