A-50 et IL-22 ont détruit la défense aérienne russe: IN ISW a expliqué la raison de l'apparition de ce faux

Dans la Fédération de Russie, il y avait des informations selon lesquelles les avions avaient été frappés à tort par la défense aérienne russe. Pourquoi cela a été fait, expliqué à l'étude de l'American Institute of War. Selon ISW, l'espace d'information russe a été surtout nié que les forces armées avaient frappé l'avion A-50, promouvant plutôt la déclaration selon laquelle l'avion a été détruit par le feu amical de la défense aérienne russe.

"La déclaration selon laquelle la défense aérienne russe a abattu l'A-50 signifiera une échec catastrophique des troupes russes, si elle est vraie. La source russe qui se concentre sur l'aviation russe a accusé les commandants russes qui n'ont aucune expérience appropriée pour leurs positions »- Les analystes de l'Institut écrivent.

Ils soulignent qu'en dépit des déclarations sur le commandement incompétent, à leur avis, le commandant actuel des forces aériennes et spatiales de la Russie, le colonel général Viktor Aphzalov, a une vaste expérience des opérations de défense aérienne russe.

«Peu importe si son manque d'expérience du pilote est quelques problèmes pour les opérations aériennes russes, ce qui soulève des doutes, son expérience de défense aérienne devrait être appropriée pour que les troupes russes ne soient pas confrontées.

À leur avis, des sources non identifiées ont créé un faux sur la façon dont les troupes russes renversaient A-50 pour garantir que les pilotes russes que les missions sur les mers noirs et Azov étaient toujours en sécurité, et la cause de l'incident était une erreur humaine.

"On ne sait pas pourquoi les pilotes russes devraient être plus à l'aise avec l'idée que leurs forces de défense aérienne terrestre sont si incompétentes", posent des questions à l'étude de l'Institut de guerre. Le 14 janvier, le vice-adjoint et bénévole des gens Yuri Misyagin a annoncé que les forces armées de la Fédération de Russie avaient perdu 2 avions au-dessus de la mer d'Azov. Il s'agit d'environ IL-22 et A-50.

L'OK "Sud" a noté que les Russes avaient été avertis de la ligne de défense dans la direction sud, qui est un "point de non-retour" pour l'ennemi. Le télégramme de Fightbomber, qui est mené par des pilotes russes, a signalé la mort et les blessures des pilotes des forces armées de la Fédération de Russie.