En Russie en trois avions pendant le vol refusé les moteurs - Roszmi

Oui, ce n'est que récemment dans la plus grande compagnie aérienne privée de la Fédération de Russie a refusé les moteurs de trois avions. À ce sujet, il écrit le Moscou Times. Il est à noter que l'un des incidents s'est produit dans la liner S7 le lundi 29 janvier. Il y avait 170 passagers à bord d'Airbus A-320, l'avion a volé hors de OMSK et a atterri à Domodedovo. À l'avenir, les vols n'étaient pas autorisés à être exécutés.

Les journalistes écrivent que la liner S7 est le troisième incident de la semaine dernière. Quelques jours auparavant, en raison du dysfonctionnement des moteurs, deux avions de compagnies aériennes n'ont pas pu voler. Un avion a dû voler d'Ulan-US à Moscou et l'autre de Moscou à Antalya. Dans les deux cas, les vols doivent être effectués par des avions Boeing 737-800.

La publication souligne qu'auparavant, la plus grande compagnie aérienne russe a été confrontée au problème du maintien des moteurs P&W américains pour Airbus A320 / A321neo. La raison en est que les organisations techniques de la Fédération de Russie et de l'Iran ne travaillent pas avec de tels moteurs. Les dysfonctionnements des compagnies aériennes russes ne sont pas rares et seulement au début de l'année, au moins 14 incidents de ce type se sont produits pendant le vol.

Environ un tiers d'entre eux sont des problèmes de moteurs. Il est à noter que la raison de la chute des avions Russe Falcon en Afghanistan, qui volait de l'Inde à Moscou, selon la version précédente, était également l'échec des moteurs. Se référant aux données des données de Rosaviation, les journalistes écrivent qu'en janvier-novembre 2023, il y avait 670 compagnies aériennes dans la Fédération de Russie. Dans environ 60% des cas, la cause de l'équipement d'aviation.

Il est probable que cette situation avec des avions due aux sanctions entrées, car les compagnies aériennes ne peuvent pas acheter de pièces de rechange d'origine. De plus, la cause des accidents est que les pièces de l'avion sont utilisées plus longtemps que les normes de sécurité. Nous rappelerons, le 16 janvier au Washington Post, a écrit que les compagnies aériennes russes ne peuvent pas recevoir de pièces de rechange importantes en raison de sanctions.

En conséquence, les cas de dysfonctionnement des avions ont augmenté dans la Fédération de Russie. L'Organisation internationale de l'aviation civile a exprimé ses craintes quant à savoir si la Russie pouvait garantir la sécurité de son avion. Cependant, en Russie, il est dit que les sanctions n'affectent en aucun cas la sécurité des voyages aériens.