Selon ses estimations, le nombre de nouveaux combattants de la famille SU, que le fabricant transfère dans l'armée, est en baisse. Selon Valery Romanenko, en 2021, 19 avions de la famille SU ont été fabriqués en Russie, il s'agit de Su-30, Su-34 dans diverses modifications et SU-35. En 2022, ce chiffre s'élève à 27 unités plus deux éducatifs.
Selon l'expert, dans la première moitié de 2023, les "United Air Buddowns", qui comprend toutes les compagnies aériennes de la Russie, ont transféré deux forces armées Su-30cm, puis deux autres de ces avions. "Il y a des données qui sont à peu près la même voiture, simplement transmises deux fois. Deux SU-35C et trois SU-34 ont également été transférés. Trois autres unités. Des combattants", explique Focus Romanenko.
L'expert a souligné que les sanctions de l'événement n'ont pas beaucoup d'influence sur l'industrie des avions militaires, ils ont des actions, ont essayé l'importation. Mais ils sont eux-mêmes capables de se produire avec des électroniques eux-mêmes. Il convient de rappeler que le 11 juillet, le premier directeur général adjoint de la State Corporation "Rostekh" Volodymyr Artyakov a signalé une augmentation de la production de combattants de KB Dry.
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