By Victor Duda
Cela a été signalé par le commandant de VTA, le lieutenant-général Vladimir Benediktov, dans les ondes du programme de propagande "Solovyov Live". "Malheureusement, nous arrêtons le légendaire AN-22. Ils ont été libérés 67 avions. Nous avions environ 60 voitures", a déclaré Benediktov. Selon lui, la principale raison de refuser d'exploiter l'AN-22 est associée à des turbopes obsolètes qui, dans les années 1970, ont perdu leur pertinence.
La production de ces avions s'est arrêtée il y a quelques décennies, et leur nouvelle opération est devenue économiquement inappropriée et techniquement difficile. Actuellement, la plus grande voiture de l'arsenal de VTA de Russie est l'An-124 "Ruslan" - les plus grands avions de transport militaire produits au monde. L'AN-124 continuera d'accomplir des tâches qui ont déjà été résolues par l'AN-22, fournissant le transport stratégique et le soutien des opérations militaires.
Maintenant dans l'arsenal de la 12e division VTA de Russie, le plus grand au monde est une série avion-an-124 "Ruslan", a ajouté le général. Selon les observateurs de la défense Express, l'une des dernières mentions sur l'AN-22 russe "Antey" est liée à l'événement qui s'est produit en juillet 2022.
Dans la nuit du 14 juillet 2022, deux avions de l'AN-22 de la Fédération de Russie avec le numéro d'enregistrement RF-09309 et RA-09341 sont arrivés à l'aérodrome de Magulyshchi près de Minsk, avion de transport militaire du Bélarus Équipement lourd, réservoirs, hélicoptères et grandes structures.
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