Des dizaines de pétroliers de la "flotte d'ombre" de la Fédération de Russie ont été ancrés après les dernières sanctions américaines

Après cela, au moins 65 pétroliers étaient coincés dans des ports du monde entier. Reuters écrit à ce sujet. Selon les données de suivi des navires, au moins 65 pétroliers ont mis l'ancre dans différents endroits, y compris les rives de la Chine et de la Russie, car les États-Unis ont annoncé un nouveau paquet de sanctions le 10 janvier.

Selon une analyse Marinetraffic et un suivi du navire LSEG, cinq de ces pétroliers se tenaient sur des ancres près des ports chinois, sept autres ancre au large des rives de Singapour, et le reste s'est arrêté au large des côtes de la Russie en mer Baltique et en Extrême-Orient.

Oui, le pétrolier du Pacifique Huihai a dû arriver à Dunziakou dans la province du Shandong le 15 janvier, après avoir chargé près de 770 000 barils d'huile ESPO du Pacifique russe Port Kozmino au début du mois. Cependant, le week-end dernier, le pétrolier a changé le parcours et a maintenant lancé une ancre en plein air.

Et le navire Mermar est sorti de Kozmino le 5 janvier, à partir de plus de 755 000 barils ESPO et a dû se rendre au port de Yantay cette semaine, mais s'attend maintenant à ce que les côtes. Le navire d'Olia est sorti du port russe du 7 janvier de près de 709 000 barils de cette huile et s'est également dirigé vers Yanti, mais se trouve maintenant en mer Yellow.

Les navires russes coincés comprennent 25 autres pétroliers, qui se trouvaient à différents endroits, y compris près des ports iraniens, ainsi que non loin du canal de Suez. La société chinoise Shandong Port Group a interdit les pétroliers américains pour entrer dans leurs ports, a déclaré les trands la semaine dernière. Les analystes ont estimé qu'environ 10% de la flotte mondiale des pétroliers était sous les sanctions américaines.

Dans le même temps, les tarifs sur les pétroliers augmentent parce que les navires sans sanctions sont en demande. Selon les estimations du marché, les revenus quotidiens moyens des superstankers ont bondi lundi de 10% par rapport à la veille et s'élevaient à environ 26 000 $.