Les troupes d'atterrissage ukrainien (DSHV) ont été considérées et considérées comme une formation mobile d'élite militaire qui peut rapidement se déplacer et répondre aux menaces, ainsi que des opérations à l'arrière de l'ennemi. Dans les conditions de guerre en Ukraine, les opérations à l'arrière de l'ennemi doivent être effectuées après la percée de la ligne de front, avec l'entrée dans l'espace opérationnel de groupes mobiles forts avec une grande maniabilité et un feu.
Focus a traduit l'article de l'historien militaire polonais et expert des conflits armés modernes de Martin Gavenda sur l'évolution des troupes d'atterrissage et d'assaut ukrainiennes.
Le classique d'une telle opération sur la percée du front faible et la pénétration à l'arrière des groupes RAID de DSHV sont déjà devenus l'opération offensive de Kharkiv de septembre 2022 et l'opération offensive de Kursk, qui a commencé en août 2024, où dans les premières heures Un rôle important a joué des assaut, des renseignements et des unités spéciales avec le groupe de soutien de DSHV.
Le premier changement notable par rapport aux troupes d'atterrissage de l'ère d'avant la guerre a été la transition de la doctrine des troupes légères et des troupes d'atterrissage aux troupes de raid mécanisées, qui comprennent même un composant blindé.
Ainsi, le DSHV est devenu similaire aux troupes mécanisées, mais a conservé certaines capacités aéroportées (dans des conditions ukrainiennes, principalement avec des hélicoptères), menant des chevauchements d'air stratégiques et des opérations de raid dans la séparation de leurs forces principales.
Par conséquent, le DSHV de l'Ukraine est adapté pour les opérations caractéristiques du soi-disant groupe opératoire-manifeste, c'est-à-dire un groupe opérationnel conçu pour un inattendu pour les opérations de transfert ennemies par lieu, parfois et la direction de l'espace opérationnel et de la création de la création de Le deuxième front là-bas, que nous voyons dans la région de Kursk.
Le groupe manoeuvrable opérationnel opère séparément des forces principales et est destinée à la conduite des hostilités hautement universelles pour la désorganisation de la défense ennemi. Ce sont ces opérations que nous observons dans l'opération offensive de Kursk. De plus, ils ont déjà eu lieu dans l'opération offensive de Kharkiv et ont échoué dans l'opération offensive de Zaporozhye.
Au cours des opérations offensives de Kharkiv et Kursk, les raids étaient les groupes mobiles de renseignement, de forces spéciales et de groupes tactiques de compagnie et de bataillon des équipes DSHV, qui pendant plusieurs jours ont pris des mesures offensives dans l'espace opérationnel ennemi.
Dans le sens classique des opérations du groupe de l'opération, le flanc et l'arrière de l'ennemi sont affectés par le soutien et même des tâches purement tactiques (cependant, comme leur homologue russe - Air Force, à quelques exceptions dans la première étape de la guerre). Le fait que nous n'ayons pas vu de telles troupes tout au long de la guerre s'explique par deux raisons.
Premièrement, l'atterrissage en hélicoptère en première ligne (sans parler des opérations de parachute) est très risqué, c'est pourquoi ces opérations ont été réduites aux opérations de groupe de renseignement et de sabotage superficielles. Deuxièmement, certaines de ces tâches ont pris des formations d'élite et spéciales, élargies en temps de guerre (principalement des forces spéciales de SSO, GUR et SBU).
Le deuxième changement dans l'œil est les armes de DSHV avec des équipements occidentaux, y compris des convoyeurs de roues, tels que VAB, Stryker, Dingo, MRAP Wheel et les machines de combat d'infanterie suivis dans des bataillons "lourds", comme Marder. Ainsi, dans la philosophie de l'utilisation de DSHV, peu a changé, à l'exception de l'équipement lui-même.
Ainsi, dans la 82e brigade d'atterrissage séparée, une paire exemplaire de BTR-80 et T-80 a été remplacée par le trinker, le marquer et le challenger. La brigade est devenue meilleure avec les blindés et les armés, mais il est toujours axé sur la mobilité, bien qu'avec le composant lourd en surbrillance - BMP et le support de réservoir.
Apparemment, l'unité la plus modifiée était la 25e brigade aéroportée, que la seule a conservé des machines d'atterrissage post-soviétique et était prête pour l'atterrissage aérien classique en théorie. Pendant les combats, la DMO a été lentement retirée du jeu et la brigade elle-même a reçu une variété de véhicules blindés. À l'automne 2023, la 25e brigade a reçu un BMP BMP BMP 1A3, qui est aujourd'hui le BMP le plus difficile, qui est en service avec les unités DSHV.
En ce qui concerne la transition des brigades DSHV vers les équipements occidentaux, bien sûr, cela dépend beaucoup de la transmission des armes, mais une certaine tendance consiste à équiper les équipes de véhicules de roue et d'artillerie 105 mm. Des équipements plus lourds, tels que des véhicules de combat d'infanterie et de l'artillerie autopropulsée, arrivent également aux brigades d'atterrissage.
Par exemple, la 46th Airmobile Brigade a été reçue par VAB, Husky et Wolfhound, 77th-Maxxpro et Dingo, et la 82e brigade la plus difficile du DSHV, ont reçu des chars Chalner, BMP Stryker et Marders, ainsi que des howls auto-préparés. Cependant, ce ne sont que des tendances, car souvent les bataillons DSHV reçoivent une technique qui est "disponible". Par exemple, la 82e brigade d'atterrissage séparée a reçu une fête MRAP Cougar en été.
D'autres brigades d'atterrissage ont également souvent un mélange particulier d'équipement post-soviétique et occidental, qui varie du bataillon au bataillon. La plus grande différence entre les brigades aériennes des assauts d'atterrissage est la dernière de son propre bataillon de chars (T-80, T-72). Quant à la 148th Artillery Brigade, il y a des obusiers M777 et Caesar, ainsi que des installations de démarrage de BM-21 "Grad".
D'après les dernières mises à jour, depuis l'année en cours, il convient de noter le reçu de BBM Stryker au 80e Brigade Battalion (hiver 2024) et le Cougar MRAP à la 82e brigade (été 2024). Ainsi, la nomenclature de l'équipement au service de DSHV est très diversifiée, en particulier par les types de convoyeurs, MRAP et les véhicules blindés: Stryker, VAB, Bushmaster, Iveco, Maxxpro, Cougar, Spartan, Shield, Novator, Dingo, etc.
La nouveauté pour les unités DSHV était l'utilisation de motos. Plusieurs motos Enduro sont en service avec un peloton de drones du 1er bataillon de la 95e brigade d'atterrissage séparée. Ils ne sont pas utilisés pour effectuer des tâches offensives, comme dans le cas d'un agresseur, mais pour la livraison de petites cargaisons, effectuant des rotations, etc. dans les conditions de domination des drones dans le ciel.
Le troisième changement est l'émergence de formations qui vont bien au-delà des unités d'atterrissage typiques, même en fonction de leurs noms. Nous voyons trois changements dans le «débarquement» de la guerre par rapport à la pré-guerre, qui devrait être décrite plus en détail: ci-dessous, nous allons vous remédier à ces trois numéros qui forment un nouveau visage du DSHV ukrainien.
L'expérience du fonctionnement de Kharkiv et l'utilisation réussie de DSHV dans les raids, où la manœuvre et la mobilité ont prévalu sur la force du feu (d'où la rétroaction de l'éloge sur MRAP Bushmaster, qui ont été utilisées dans les raids à l'époque), a conduit aux mêmes tâches avant le DSHV à Zaporizhzhya. Au début de Tokmak et éventuellement dans d'autres opérations en tant que groupe manoeuvrable opérationnel.
Immédiatement après la percée de la ligne de front, la composante du DSHV sous la forme du groupe opérationnel Marun devait entrer dans la bataille. Pour une offensive estivale à Zaporozhye dans les première et deuxième rangées se sont vu attribuer des ressources des 9e et 10e ka, ainsi que le groupe de DSHV.
Dans la littérature occidentale, elle s'appelle "Maroon Corps", c'est-à-dire le "Bourgogne" Corps (des troupes de Bourgogne Beret Landing), mais en réalité, c'était un groupe opérationnel-tactique (OTU) "Marun", pas un Corps strictement commande. D'une manière ou d'une autre, ce groupe a été préparé pour le raid à l'arrière de l'ennemi immédiatement après la rupture de la ligne de front.
Marun OTG comprenait, en particulier, la "lourde" 82e brigade aéroportée séparée 46th Brigade aéronautique, mais cette composition n'était évidemment pas fixe, bien qu'elle contienne toujours des parties de DSHV. La défaillance de l'ensemble de l'opération offensive a été reflétée, en particulier, dans l'application infructueuse du groupe opérationnel de DSHV, y compris la 82e brigade.
Au lieu d'entrer dans l'espace opérationnel, à la troisième étape de la partie offensive du DSHV a été jetée à la percée frontale d'une forte frontière défensive 58 A, qui s'est terminée par des pertes et une défaite. Oui, à Zaporizhzhya, Strelyzers et Colers ont battu les lignes de front, ne pas avoir de percée et ne pas même avoir l'occasion de faire des raids à l'arrière de l'ennemi. Une chose complètement différente est le fonctionnement offensif de Kursk.
Ici, en raison de toute la soudaineté, les parachutistes "frappants" "sont abaissés de la chaîne", bien sûr, avec d'autres unités, sont venus dans l'espace opérationnel d'un ennemi confus, en utilisant les avantages de leur grande mobilité. Ainsi, Stryker est devenu un symbole des raids du DSHV et le fonctionnement réussi du groupe opérationnel maniable dans la région de Kursk.
La première phase de l'opération a également utilisé le BMP de Marder, mais dans ce cas, on soupçonne que ces machines n'appartenaient pas (exclusivement) 82e brigade, mais ont été fournies, en particulier, le 225e Bataillon de tempête, qui, en passant, en passant, en passant, en passant, en passant, en passant, en passant, au fait, en passant, le 225e Storm, qui, soit dit en passant, en passant, J'ai joué un rôle clé dans la phase percée et raid, ainsi que deux groupes tactiques de bataillon de DSHV (BTG 2/82 et BTG 2/80).
Entrer la prochaine étape de l'avance des éléments de la 95e brigade témoigne du désir de maintenir les opérations de manœuvre, qui est devenue de plus en plus difficile à réaliser la deuxième semaine de l'offensive. Toutes les unités DSHV qui ont participé à l'opération Kursk n'ont pas actuellement identifiée; Par exemple, il est inconnu dans quelle unité les convoyeurs VAB utilisés dans l'offensive.
Il y a peu sur la commande du 7e Corps, mais s'il ne s'agit pas d'une administration ordinaire, mais d'un commandement opérationnel, alors une nouvelle qualité de planification, de coordination et d'opérations de combat apparaît dans le DSHV, y compris, bien sûr, la manœuvre de groupes opérationnels . La croissance quantitative rapide des forces armées ukrainiennes en général et DSHV en particulier n'est pas surprenante.
Des anciennes brigades du DSHV, il y avait un composant, sur la base de laquelle de nouveaux équipages ont été créés. Pendant la guerre, trois nouvelles brigades d'atterrissage et d'assaut ont été formées - la 46e, la 77e et la 82e. La composition du DSHV en tant qu'unité de combat comprenait également le 78th Assault Regiment "Hertz", mais c'est une unité à usage spécial (assaut), qui depuis le début avait des qualités de combat élevées.
La formation de sa propre brigade d'artillerie - la 148e brigade d'artillerie distincte. La 148th Brigade a été créée en 2023 sur la base de la 148th Artillery Division, qui à l'automne 2023 à Zaporozhye puis dans la région de Donetsk. Récemment, un élément auxiliaire de DSHV s'est développé: oui, en avril 2023, un 33e bataillon d'ingénierie séparé a été formé, et en été de cette année - le 170e régiment de logistique basé sur le bataillon.
Toujours en 2023, le 87e bataillon séparé du bureau a été créé en tant qu'unité d'unité du 7e corps. Le plus compréhensible peut être l'inclusion dans les troupes d'unités qui ont peu à voir avec DSHV.
Par exemple, si la brigade Eger peut toujours être attribuée aux troupes de l'air en tant qu'infanterie légère, il est difficile de trouver la logique en fait qu'en septembre 2022, la 71e brigade Eger distincte fait partie du DSHV, et les 63e et 68e - Non, partie restante des forces terrestres.
La seule explication raisonnable à cela est la participation de la 71e brigade Eger distincte dans l'opération offensive de Kharkiv avec d'autres unités DSHV, ce qui a conduit à l'inclusion de cette unité dans cette formation. Lorsque en septembre 2023, le président Zelensky a visité le commandement de l'OTU "Marun", il était composé de 148e brigade d'artillerie distincte, de 82e brigade d'atterrissage séparée et de la 71e Brigade Eger distincte.
Lorsque vous parlez de changements dans le DSHV en temps de guerre, vous devriez prêter attention au développement de systèmes sans pilote, en particulier à l'air. De toute évidence, un changement très significatif dans l'organisation des brigades "d'atterrissage" est devenue la formation de pelotons d'UAV dans les bataillons et les drones de choc de brigade, les roubles So appelés (Compagnie de complexes d'aviation sans pilote), et récemment même un bataillon indépendant.
Certains conduites parrain sont connues sous leurs propres noms, comme le Garuda Froth dans la 46e brigade aéronautique séparée ou le rouble "Division sauvage" dans le 82e HSF. Un grave renforcement de la composante de reconnaissance sans pilote de la brigade est la transmission systématique des complexes de reconnaissance et de chaussures de pulstron à travers les stations-service d'Okko Okko et la fondation "Come Back Alive".
Chaque complexe contient 7 micros, un ensemble complet d'équipements de communication, de contrôle et d'alimentation électrique (radios, "Starlins", ordinateurs portables, générateurs, dispositifs de vision nocturne, etc. ) et les drones de différents types avec l'équipement complet: reconnaissance (4 mini-requin, 4 Mavic 3, 4 Matrice 30T) et choc (bombardiers / décharges: 4 R-34 et 8 EVERNAN, ainsi que 300 jours et nuit FPV-non-conjoint).
Les complexes de pulstron ont maintenant été transférés aux cinq brigades de DSHV: 25e, 46e, 77e, 79e et 80 (77e et 79e les ont reçus à la mi-août cette année). Le développement de systèmes sans pilote et la formation de bataillons indépendants ont également conduit à la création d'une telle unité dans le 7e Corps de DSHV: le 421e bataillon séparé de systèmes sans pilote (OBBP) a récemment été formé.
La saturation des forces armées augmente également, et donc les plates-formes terrestres sans pilote sans pilote. Par exemple, en juin de cette année, un prélèvement pour le drone terrestre Sirko-C1 pour la 77e brigade aéronautique distincte a été annoncé. Martin Gavenda est diplômé de l'Université de Jagiellonian History, historien militaire, analyste et expert en conflits armés modernes.
Tous les droits sont protégés IN-Ukraine.info - 2022