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Pour se propager: Sergei Flash Beskrestnov dans son canal télégramme a démystifi...

Aidé Internet russe: Flash a expliqué comment les drones ont attaqué les avions lors du fonctionnement de "Web"

Pour se propager: Sergei Flash Beskrestnov dans son canal télégramme a démystifié les mythes sur les drones prétendument "indépendants", qui pouvaient déterminer où les réservoirs de carburant ont été installés sur des avions russes avant de les attaquer aux aérodromes son opinion et son expert en électronique.

Sergei Flash Beskrestnov a rapporté qu'il avait des informations sur les drones sur Internet, qu'il avait trouvé des avions et des réservoirs de carburant avant de frapper lors du fonctionnement du Web. Fake News a également rapporté des "chaînes de gestion des satellites secrètes". Cependant, l'expert a assuré que cela n'est pas vrai et ajouté: "Plus une opération a mis en œuvre techniquement plus simple, plus la probabilité de son succès est élevée".

Selon lui, chaque drone a été géré séparément via un réseau mobile. Tout ce qui était nécessaire, c'est de donner de la puissance aux drones et de tomber sur le côté du faux DI. "De plus, comme l'a dit le président, chaque drone a volé par un opérateur séparé par le réseau russe LTE", a-t-il déclaré dans le poste. Flash a expliqué comment ce que Volodymyr Zelenskyy a déclaré dans son adresse était mis en œuvre.

"Pour ce faire, il était nécessaire de se rendre et de faire des mesures des opérateurs, les vitesses d'Internet et de choisir les meilleures. Les Russes trouvent désormais les mêmes modems dans l'épave", a-t-il résumé. Pour référence: LTE (Evolution à long terme) est une technologie de transmission de données sans fil, qui est souvent appelée 4G LTE.

Il offre une vitesse élevée et une qualité de communication, étant un successeur de la norme GSM et offrant une amélioration significative par rapport à la 3G plus tôt, nous avons signalé que les drones SBU pouvaient "dormir" près des bases RF et attendre l'équipe. Le coup sur les bases aériennes russes a entraîné une perte possible de 41 bombardiers stratégiques et a montré des lacunes en toute sécurité.